panda 很多朋友对于一生中必须驾驶的史诗循环！西藏最美的风景，去过的人都说绝对惊艳和不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
西藏西部的阿里，万山之祖，百川之源，是无数人的终极梦想！
虽然来阿里的人不多，但这里的极致风景却是众所周知的。无论是冈仁波齐、纳木纳尼、班公错、扎达图林……多年前经过旅行者的不断探索，阿里南线和阿里北线诞生了。
从拉萨向南经冈巴拉山口，经羊湖、江孜、日喀则、拉孜，走G219国道至阿里。这条线路被定义为阿里南线，以藏传佛教和古格王朝文化为主。
从拉萨向北经那曲，经班戈、尼玛、改则到达阿里的G317国道，称为阿里北线。主要以苯教、众多错湖等人文和自然景观为特色。
但今天我们要带大家挑战一下阿里大环线：从拉萨出发，先沿着阿里南线到阿里的大致路线，然后从雄巴出发，从阿里北线下降一个纬度，增加难度—— 不再走G317（即原来的S301），而是沿着湖边走，经过亚热、措勤、双湖。
一路上遇到的都是湖泊（错了）和雪山，所以也被戏称为又错了。由于这条路线并不是完整的阿里北线，所以我们重新定义它：大北线一路走错。
从雄巴到尼玛的路并不像北方的G317那么好走，也不是完整的。基本由省道、县道、乡村道路、土路、碎石路连接。而且沿着湖边走，风景极其美丽，随时都有大片大片。由于路面狭窄、湖边湿地、路标不清晰、支路过多、补给点少，难度也很大。
阿里大环路自驾路线概览图，绘图@《中国自驾地理》
阿里 西藏的毒药
1.洋湖段
关于羊卓雍措，有无数感人的形容词。就像是世间神灵散落的一抹蓝色，目光如女神般清澈，圣洁如璀璨的宝石。它的神奇之处在于不同的时间段。它会呈现出不同的风格，但却是无瑕的蓝色。
第一站：浪卡子县
羊卓雍措和普木雍措。
从曲水南下到达海拔4990米的冈巴拉山口，基本上是每个来羊湖的旅行者必须经历的一道开胃菜。
翻过山口，眼前豁然开朗，湖光山色、碧水蓝天的景色令人叹为观止。这就是西藏最美的地方，羊卓雍措，简称羊湖。
夏季的羊卓雍措（请横看）
作为这条从拉萨南下的路线上你遇到的第一个错误，仅仅在一个观景台上你无法看到羊湖的全貌，但沿着G349环湖铺成的数十公里公路，你可以领略到西藏的动态三大圣湖之一的美景。
冬天的羊卓雍错（请横看）
其中比较有趣的是，当时一家旅游公司想推出阳湖游船项目，但消息一出，就遭到抵制。阳湖就像一朵莲花，只能远观，不能玩耍。如果这样的游船出现在湖面上，那就失去了纯净和纯粹的感觉。
路测员说：从拉萨到曲水，可以直达雅也高速G4218；如果不打算在曲水住宿，可直接走雅冶高速G4218、拉萨机场高速S2，在拉萨机场转G349，经岗巴村到羊巴村。湖泊也可用。
自驾小贴士：浪卡子县距江孜县城102公里，行车时间约1小时45分钟；全程G349，需要经过卡罗拉冰川和西米拉山。
第二站江孜
红河谷反抗英国人。
从浪卡子县城沿G349公路向西行驶，不一会儿就会遇到卡若拉冰川，这也意味着进入了拉萨和江孜县后藏的中心地带。
卡若拉冰川，世界屋脊上的冰雪美景，背靠藏中四大雪山之一的那钦康桑峰。这是前往西藏的游客更感兴趣的古老冰川。
西藏最靠近公路的冰川——卡若拉，摄影师@GuanGuan，图片来源@玩转西藏（请横屏查看）
电影《红河谷》中的雪崩场景就是在这里拍摄的。然而，为了制造真正的雪崩，拍摄团队直接在冰川上使用了炸药，从而造成了我们今天看到的三角形缺口。
可以绕道普莫雍措
江孜宗山古堡是历史的见证者，是一座铭刻着西藏人民反抗英国侵略历史的血腥城堡。
江孜位于年楚江畔，面临亚东河谷，是印度洋水汽进入西藏的主要通道。丰富的水汽资源也使江孜成为后藏地区的粮仓。
江孜宗，图片来源@《中国国家人文地理》（请横向查看）
在西藏，水汽通道大意味着海拔较低，交通相对便利。因此，光绪年间，英军从南亚殖民地向东北越过亚东河谷，直入江孜。
不屈的藏族人民在江孜宗山修筑了庞大的工事，用最原始的武器拼命抵抗英军。他们坚持了三个月，直到耗尽弹药和食物，没有人投降或被俘。
如果时间充裕，可以爬上宗山，看看古堡。上面还保留着使用过的堡垒。此外，建于15世纪初的白居寺也值得一游。具有集萨迦派、格鲁派、噶举派为一体的独特风格。
自驾小贴士：江孜县距日喀则市93公里，行车时间约1小时35分钟；全程乘坐G349，沿着年楚河一直到日喀则，在市中心还可以看到扎什伦布寺。
2.G318节
苍穹之下，雪山之巅，这一段G318或许就是最好的描述。每年夏天，日喀则的油菜花纷纷绽放，沿着道路两旁蔓延，让人仿佛置身于花海之中。
第三站日喀则
十世班禅喇嘛圆寂的地方。
如果早上从拉萨出发，晚上一路前往日喀则，建议在这里住一晚。
日喀则扎什伦布寺，摄影@读者·风行-踏冰
过去一段时间，西藏的“西藏”一直是日喀则的专用名称。这里最大的亮点是：班禅喇嘛驻扎的扎什伦布寺和夏鲁派总寺夏鲁寺。
路测员说：到达日喀则后，如果有时间，可以继续向西走去萨迦。一位藏族干部曾对老老郎说，来西藏一定要去两个地方。一是接下来要遇到的萨迦寺，在那里可以看到丰富多彩的藏族寺庙文化，二是走我们的路。如果你去大北线上会遇到的普若岗日，你可以看到世界第三极的冰川。
自驾小贴士：日喀则市距萨迦县城145公里，行车时间约2小时45分钟；从日喀则出发，上G318向南，经察秀乡、留乡、热萨乡至仁达村，再转G563一路向南经东嘎曲德寺、伦珠丁村即可到达萨迦。
佐贺提到的路线亮点
它是藏传佛教中唯一允许僧人结婚生子的教派。
从日喀则出来后，继续沿G318公路西行，经车秀、热萨，在G563公路仁达村向南转，即可到达萨迦寺。
萨迦派俗称花教，始于宋代，盛于元代。它与格鲁派班禅等其他藏传佛教教派的活佛转世制度不同。萨迦派实行父传子、叔侄传的传承制度。
该教派也是西藏正式纳入中国领土的主要力量。
袁建雄去年中国之行时拍摄的珠穆朗玛峰日出，摄影师@KK
当时，蒙古部落的势力正在崛起。萨迦派第四代祖师萨班贡噶坚赞、第五代祖师帕斯巴应蒙古王子额沁阔端的邀请来到凉州。后来他们说服西藏各教派的高僧和僧侣贵族接受了蒙古对西藏的条款。
忽必烈建立元朝后，八思巴成为第一位“皇帝主”，并被授予“授命统治佛教天下”的玉玺。他全权管理全国佛教事务和西藏地方行政事务。萨迦派的势力达到了顶峰。
自驾小贴士：萨迦县距萨迦县城345公里，行车时间约6小时30分钟；在萨迦县，走G563到仁达村，转G318到拉子，再从拉子向西北走G219，经过朗措、昂仁金措两个湖到桑桑镇，经曲张措、甲措最后可到达萨嘎县。
3.雅鲁藏布江段
从拉孜到帕央，雅鲁藏布江与G219相对平行，沿途风景随时变化。从长度来看，它是中国最长的高原河流。它以一往无前的气势撕开了世界上最大的大峡谷，但越往上游，它就越“温柔”。
第四站佐贺
雅鲁藏布江上游。
如果想看珠穆朗玛峰，到达拉子后，不要走G219往西走，而是在茶屋乡走G318到定日，然后走珠峰景区内部路，一直到绒布寺。
珠穆朗玛峰蜿蜒道路（珠穆朗玛峰108拐），远处是喜马拉雅山
由于保护区目前的相关政策，绒布寺以上区域为保护区的核心区域。除非办理相应手续，否则只能去绒布寺。
如果不去珠穆朗玛峰，那就沿着雅鲁藏布江前进。到达佐贺后可以选择住宿一晚。这里是走阿里南线的旅客基本都会选择住宿的地方，所以这里的住宿条件会比其他地方好很多。
从佐贺继续向西，你会发现视野越来越开阔，路两边的草原也逐渐出现，因为这里已经是雅鲁藏布江的上游了。
仲巴草原和帕羊草原均为高山草原，藏族畜牧业发达。草原风光十分壮丽。这也是这条路线沿线的一大片生产区，根本不需要入场费。无论你是否是专业摄影师，都可以在这里拍出大片。
俯瞰喜马拉雅山
如果你足够细心，你会发现仲巴和帕阳沙漠之间有一个容易被忽视的地理景观。
仲巴七彩沙漠，图片来源@西藏旅游杂志
更奇怪的是，这两个地方都位于雅鲁藏布江上游，靠近马泉河（当措藏布），并不缺乏水资源。
那么，这里的沙漠景象是不是和雅鲁藏布江下游山南地区的扎囊沙漠一样，都是被风吹积起来的呢？
道路测量员说：帕央是一个很小的地方。如果你不小心，你可能找不到它。然而，这里却是方圆200多公里内最繁华的停靠点。建议在这里给油箱加满油。该地区的阿里天然气价格比这里高得多。离开帕阳后，如果时间早的话，可以去冈仁波齐下面的塔钦。这是很多人选择停留的地方。
自驾小贴士：萨嘎县距普兰县城561公里，行车时间约9小时35分钟；从萨嘎到塔钦，走G219，经过马泉河、共珠错、古家错，在巴嘎乡下转G564，穿过朗措、玛旁雍错到达普兰县。
（四）圣山圣湖段
这一段最神奇的就是普兰和塔钦。双湖双山在这里隔绝。有时还能看到刚绕完山的信徒，虔诚地走进玛旁雍措湖“沐浴”。净化自己”。
第五站：普兰
圣山、圣湖、鬼湖。
如果住在塔钦，可以选择抽出一些时间去冈仁波齐山（6656米）游山玩。至于这座山的各种信息，网上有很多资料，这里就不赘述了。
冈仁波齐
转山后，从塔钦沿高速公路直接上G219，再过高速公路到对面的G564，可以看到圣山纳木那尼（7694米）、圣湖玛旁雍措、鬼湖朗错。
玛旁雍措，远处的冈仁波齐，摄影师@米马丝ering，图片来源@ali游（请横屏）
圣湖和鬼湖原本是同一个湖泊，但由于气候变化，湖泊缩小，水位下降，两者“分离”了。一个因为是可饮用的淡水湖而成为圣湖，另一个则成为不可饮用的咸水湖。并变成了鬼湖。两湖之间腾出的平地，成为进出普兰的主要通道。
如今，沿着这条湖边路行走，不仅可以看到圣湖的壮丽，还可以领略鬼湖的魅力，甚至可以远眺远处的纳木纳尼。
Namunani，摄影师@米马丝ering，图片来源@ali游（请横屏）
路测员说：来到冈仁波齐地区，建议在这里待上一段时间，看看人间奇观。冈仁波齐是印度教、藏传佛教等宗教承认的世界中心。一路上遇到的马泉河和即将遇到的孔雀河、象泉河、狮泉河都是从冈仁波齐流下来的。它们分别构成了印度河、恒河、雅鲁藏布江等著名河流。
而在这个小地方，不仅有世界的中心冈仁波齐，还有它对面更高的纳木纳尼。在这两座雄伟雄伟的雪峰之间，诞生了圣湖。鬼湖。所有不可思议的美丽都聚集在这里，所以有人说，天上所有的美丽都聚集在这里。
如果要从普兰去扎达，一般的办法是先走回G219再去扎达，但也不是必须的。如果你有一辆越野车并且相信自己的驾驶技术，你可以在普兰和扎达路径之间选择。
自驾小贴士：普兰县距札达县城330公里，行车时间约6小时20分钟；在普兰走G564到G219，然后向西经门市乡到索堆村，再转G565到札达县，沿途需要翻越龙嘎拉雪山。
(5)扎达土林段
从普兰到扎达，再到加尔（阿里），近五六百公里的公路，是世界上分布最广的新近纪土林的所在地。穿过它，就仿佛进入了外星球的魔界秘境，格外震撼。
第六站扎达
王朝和图林。
来到札达，最想看的基本上就是札达土林和古格王国遗址。
扎达土林，地质上称为湖相，起源于喜马拉雅山的造山运动，导致原本位于普兰和扎达之间的湖泊上升，水位下降，导致湖底沉积的地层被高于水面。经过长期浸泡在湖水中，风、沙、雨、雪的侵蚀，使其呈现出如此壮观的景象。
大雪覆盖的扎达土林，摄影师@gacuo，图片来源@alitourism
在扎达，你可以花一天的时间拍摄大型土壤和森林电影而不重复自己，仍然会获得无尽的乐趣。
世界屋脊上的神话古格王国遗址位于扎达城西部。如今，中等面积的房屋仅存，少则十几平方米，多则几百平方米。但残存的壁画和石像却能隐约窥见当时的繁荣与强盛。
扎达土林-下衣谷，摄影师@米马丝ering，图片来源@阿里旅游（请横屏）
在西藏历史上，古格王朝从10世纪到17世纪统治西藏西部数百年，守卫着印度与西藏之间的重要窗口。藏传佛教的许多教义都是从这里传入的。
扎达图林
但它就像是旅人向往的楼兰古城。如此强大的王朝仿佛一夜之间就消失了，只留下了十万人口的废墟和无数未解之谜，让人感慨不已。
古格王朝，摄影师@gacuo，图片来源@alitourism
路测员说：离开扎达去加尔（阿里）不需要再折回G565。您可以在巴尔军事站乘坐G219。从土林沟方向可以直达X701。最好翻过雪山，然后走G219到加尔（阿里）。一路上，土森林、草原、荒原、雪山景色瞬息万变，十分震撼。
自驾小贴士：札达县距噶尔县207公里，行车时间约5小时20分钟；从扎达出发，走X701路向北，翻过郎沁藏布，越过阿依拉日居山余脉即可进入。前往噶尔藏布江流域，然后走G219路一路到达噶尔。
(6)狮泉河段
狮泉河又名森格藏布，出境则称印度河。全长3180公里，其中我国境内约500公里。经加尔（阿里）出境，途经巴基斯坦、印度，最后进入印度洋。
第七站：加尔（阿里）
阿里在天堂。
到达噶尔（阿里）后，就意味着阿里南线的结束，阿里北线的开始。所以，无论车有没有问题，都应该在这里检查和休息，人也可以在这里好好休息。
班公错位于噶尔北部
噶尔（阿里）是我们路上最大的城市之一，也是西藏通往西藏的重要节点。在这里休息之后，就可以准备开始走大北线了。无论是美得令人窒息的湖泊，还是时不时出现的各种野生动物，沿着这条线路你都会遇到它们。
从难度上来说，南线的海拔有时高，有时低。进入北线后，由于全在羌塘高原，无论是湖泊还是雪山，都没有海拔低于4000米的地方。进入之前，记得调整好身体。
路测员说：从噶尔（阿里）到雄巴的路上可以走G317。路况良好。如果车开得快一点，中午之前就可以在雄霸吃到热腾腾的午餐了。
同时建议查询雄霸亚热、措勤方向的路况，因为这一段路不再是G317等高等级公路，而是一条县道、一条乡道、一条村道等。下路不如以前了。另外，经常会因为天气不好而临时封路，所以最好先询问一下当地人再决定是否可以前往。
如果没问题的话直接拿X716去Yare就可以了。沿途道路会逐渐变窄，请注意行车安全。
自驾小贴士：噶尔县距亚热乡309公里，行车时间约6小时30分钟；从噶尔县出发，走G317路向东南方向经格吉至雄巴，再走X716路南行，过错那措即可到达。亚热。
大北线沿线错误信息引导示意图：
制图@ 《中国自驾地理》
（七）沿途错湖路段
沿着这段路行走，会遇到一望无际的湖泊、草原、雪山，让你在海拔4000多米的高原上奔跑，依然精神抖擞。
站8 亚雷
错了就错了。
从雄坝出发，意味着我们正式进入阿里措北线。我们遇到的第一个湖是Chiri Cuo，一个小湖，但是旁边的Sekhazhi比它大。很多。
步行X716一段时间，再转X775即可到达色卡芝湖边。塞卡芝旁边还有几个无名的小湖。
继续沿着X716走下去，有两个小湖，措农雀湖和措文布湖。当温度较低时，它们经常会结冰。离德勒桑博不远，就会遇到一个岔路口，步行即可到达。向东北方向可前往年尔玛江贵措、塔瓦卡尔措。
阿里的藏野驴，摄影师@张超音，图片来源@地理公社（请横屏）
如果不去那两个湖，可以继续往亚热方向走，很快就会遇到日和荣措，只有一条小土路才能到达。
然后，你需要开始走一段蜿蜒的山路。虽然这一段没有湖泊，但常常有一条河流陪伴你前往措那措。
这个湖是从雄巴到亚雷这段路段遇到的最大的湖泊。在它的东北方向，有两个湖泊，叫查勒措和德拉格措，走查勒措旁边的无名公路就可以到达。
狮泉河
过了措那措，我们到达了位于阿毛藏布江边的亚热。
沿着阿毛藏布向东走，可以到达昂拉林措的西北岸，但如果继续走我们的大北线，也可以到达昂拉林措的南岸和东岸。所以不建议时间不多又怕迷路的人专门绕道。
道路测量员说：亚雷到仁多这段路，除了村子里都是水泥路面外，剩下的大部分路都是碎石路，非常难走，但距离各个湖泊都很近，比如仁庆湖Xiub错了，基本上就是沿着湖边走，风景很美。
自驾小贴士：亚热乡距离帕江乡230公里，行车时间8小时左右；在亚热乘坐X711路，经仁多乡到达帕江。基本上都是搓衣板路，要注意行车安全。
站9 琶江
盐湖。
从亚热到帕江需乘坐X711，穿过左色藏布向东南方向步行。很快你就会看到卓尔纳措。然后你会遇到一个向东的分叉叫X711，另一个继续往南的就是X780，不要走X780。
之后，我们继续向东行驶，遇到了老那绒措，这意味着我们即将进入仁多乡，而仁钦Huptso就在不远处。
穿过仁庆秀布错，再经过德让错，沿着碎石路行走，就到了扎布耶茶卡，这是一个美丽的盐湖，然后才进入坝江乡。
坝江乡路标
沿着盐湖旁边的碎石路向南走，看到盐湖被分割成一片片，上面还有藏族同胞住宿，就知道这是一片盐田。
同时，一路上的生机也会越来越强，房屋和盐山逐渐出现在这里，直到进入帕江。
如果有时间，可以去盐湖旁边的塔若措。坝江乡位于盐湖和塔若措之间。
路测员说：从亚热到帕江这段路段有很多盐湖。许多道路靠近山，岔路也很多。当地人普通话不太好，所以问路时一定要耐心问，看地图，以免误入歧途。
自驾小贴士：帕江乡距措勤县城125公里，行车时间约3小时40分钟；从帕江乘X711路向东，经过塔绒措，再沿庐江藏布至措勤县。
第十站：措勤
扎日南姆措。
从帕江到措钦的路上，中间有一段比较狭窄的路段，就是从甲布曲山谷到甲波措湖边的路段。过了这一段，到了塔绒措，就可以沿着庐江藏布X730一直走到措勤。
雄鹰从天上飞翔
如果还想看各种湖泊，可以从措钦走G216往西北走，会遇到达瓦措和多措措。
到达措勤时，推荐入住这里。这座城市是这数百公里内唯一一个像样的县城。前面经过的几个小镇和村庄，服务和住宿条件都很差。
自驾小贴士：措勤县距尼玛县城389公里，行车时间约9小时20分钟；从措勤县城乘X604路至安格勒，再从安格勒乘S205路至尼玛县。其中措钦至昂奥莱段路况较为复杂。使用导航软件时，需要逐村导航才能到达On'ole。
站11 尼玛
别惹永措。
扎日南措和当拉雍措也许是措钦到尼玛途中最美的风景。
扎日南措，摄影师@米马丝ering，图片来源@ali游（请横屏）
扎日南错是一颗镶嵌在西藏草原上的蓝宝石。最令人惊奇的是湖岸上海浪侵蚀形成的海角。湖岸蜿蜒，有巨大的海湾和细长的半岛。弯曲的岬角像一把长弯刀一样伸入湖中。
扎日楠木措，摄影@VIP读者·王宁
当格拉雍措无疑是藏北星罗棋布的湖泊中的佼佼者。湖泊是大自然形成的，又因人类文明留下的印记而变得丰富而细腻。它的最深处为214米，仅次于373米。中朝界湖长白山天池与远处的大果雪山构成了最上镜的风景。
当格拉雍措作为苯教圣湖，与神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错具有同等地位。据说他们的地下场所是相连的。有很多苯教信徒从远方赶来，逆时针方向（与藏传佛教中湖的方向相反）绕圣湖行走三天。
犯错误时摄影@VIP读者·车胜乐
在当格拉雍措湖畔，还有温布南村，这是此行不可错过的美丽村庄。村里有苯教寺庙，也是欣赏丹格拉雍错风景的最佳地点。因为它位于当格拉雍错的北岸，位于湖畔，雪山就在旁边。
文部南村，@VIP读者·四季藏香-陈武
这个与世隔绝的山村，不仅是一夜之间神秘消失的象雄王朝的腹地，也是苯教的发源地。村里的人都是苯教信徒。
当琼措位于温布南村北的当琼村旁边。它原本是当拉雍错的一部分。后来，湖水位降低并分离。湖水碧绿碧绿，与很多湖泊的深蓝、蔚蓝完全不同。可以轻松地享受湖水。极苦、极咸。
天色错误时，摄影师@山风，图片来源@alitourism
测路员说：出了措勤县城，就进入扎日纳木措，这段路是最难走的。大多数走大北线的旅行者来过这里基本上都会有被堵车的经历。因为这里是湿地，一旦离开路面，车子很容易被困。同时，该路段信号也很差。很多旅客发现被困在车里后，发现电话无法接通，甚至连呼救都困难。
2020年，《中国自驾地理》的读者格格巫在这里被困在车里。后来他用卫星电话联系我们后台，终于摆脱了麻烦。
到达文部南村后，今天不管路途遥远，建议住在这里。这个村庄可能是一路上最有艺术感、最有世外桃源的地方了，所以在这里住一晚，欣赏日出、日落、雪山、湖泊等美丽而空灵的景色。
自驾小贴士：尼玛县距双湖县城272公里，行车时间约6小时40分钟；从尼玛县出发，走G317到措哲罗姆，然后从措哲罗姆走X50路向北。最好检查一下。可经池野、朱曲措、加热布措、昌马措、诺尔马措、彭延措、贝雷措、阿亚措琼前往双湖。
（八）羌塘段
羌塘，藏语意为“北方空地”，面积70万平方公里，相当于英国和德国。在人类的心目中，这里是荒无人烟、猛兽出没的高原禁地。从动物的角度来看，这是一个再好不过的天堂了。
站12 双湖
中国最年轻的县。
离开尼玛后，我们不需要急着乘坐G317去那曲。我们可以沿着措热洛玛镇的碎石路向北行驶，穿过几个美丽的湖泊。
这些湖泊基本上都是水鸟的栖息地，可以看到很多水鸟。如果你对水鸟摄影感兴趣，不妨多停留一段时间。然后我们穿过山谷、草原、雪山，一直到双湖。
阿里上空快乐奔跑的藏羚羊，摄影师@山风，图片来源@alitourism
双湖县是中国最年轻的县。 2012年才获批，也是那曲地区海拔最高的县，平均海拔超过5000米。因此，当你看到这里的道路时，你会感觉它们就像是建在空中一样。
由于生态环境问题，即将南迁。换句话说，这可能是中国存在时间最短的县。
来到这里，就意味着再往前一步就是羌塘无人区，还可以去世界第三极冰川——普若岗日。
普若岗日冰原，摄影@米秀TUya
普罗冈里冰川是继北极和南极之后世界第三大陆地冰川。冰盖周围有许多湖泊，这些湖泊的水源是冰川融水。最大的湖是西侧的灵措湖（又称东湖）。
2012年，老狼的车永远停泊在普若冈日
路测员表示：由于目前的管制政策，普若岗日已经不像以前那么容易通行了。如果要去的话，必须在双湖县办理好所有手续。
自驾小贴士：双湖县距离班戈县城290公里，车程5小时左右；从双湖乘坐X51路到多马县，再换乘S301路到达班戈，途中经过色林错、班戈错。
(8)段念卿
念青，又称念青唐古拉山，每一个到过纳木措的旅行者基本上都会知道纳木错和念青唐古拉山的传说。但除了传说之外，这条山脉在划定国界和省界方面与喜马拉雅山、昆仑山等山脉不同。它与冈底斯山脉一起，将青藏高原分为南北。
站13 班戈
班戈错了。
从双湖向南，经过多玛，可以绕道到塞林科的湖泊。当然，您也可以直接前往班戈欣赏规模较小但魅力十足的班戈措。
色林措，@VIP读者·四时香-陈舞
班戈实际上是道路剩余部分的一个节点。如果要去那曲，可以走G317往东走。如果想去纳木措，继续南行，经过青龙乡，可以看到纳木措和圣象门。
当然，走过阿里大北线见过的无数湖泊之后，你可能已经对湖泊变得麻木了。然后直接去当雄，走京藏高速G6，骑车去拉萨好好休息！
自驾小贴士：班戈县距拉萨市374公里，行车时间约6小时40分钟；走G317到熊多村，然后走无名路经措嘎巴湖、贡芒村、巴木措到青龙乡，然后走G109经当雄就到拉萨。
游玩食光·阿里大环线
手绘地图，制作@ 《中国自驾地理》
饮食和住宿建议
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用户评论
我一直想去西藏骑行，这种环线的路线太让人期待了，看着帖子里的照片仿佛自己就能感受到那震撼人心的景色！希望能 someday 亲身体验！
有7位网友表示赞同！
哇塞！这个大环线听起来超酷的！承包西藏最极致的风光？我一定要把这条路骑一遍啊！请问有没有详细的路线计划可以分享呢？想了解一下旅途时长和所需装备。
有12位网友表示赞同！
感觉有点吃力，骑行整个西藏估计得要好体力吧!而且高原环境需要特别注意，对吧？不过还是挺吸引人的！
有17位网友表示赞同！
这个大环线的难度系数应该很高啊，除了风景之外还要考虑气候、路况和住宿，需要做好充分的准备工作才行。
有19位网友表示赞同！
西藏一直是我的梦里旅行地，这种史诗级大环线听起来就让人热血沸腾！如果能完成这条路，那真是人生一大荣耀啊！请问这个项目的参与门槛高吗？
有10位网友表示赞同！
我有点担心高原反应问题，是不是需要提前进行一些适应训练呢？
有6位网友表示赞同！
去西藏的最好方式不是骑车而是开车，这样才能更好地欣赏沿途的风景，还能保证旅程舒适和安全！
有5位网友表示赞同！
照片真的太震撼了，让人忍不住想去西藏呼吸一下那清新的空气！这种史诗级大环线真是令人向往啊！期待你的更多精彩图片分享！
有20位网友表示赞同！
虽然我很喜欢旅行，但是骑行整个西藏对我来说有点挑战大了。希望能有机会去趟西藏体验下当地文化的魅力吧！
有14位网友表示赞同！
我觉得这条环线的路线设计应该经过专业人士规划，才能满足不同游客的需求，保护环境和野生动物的利益也很重要！
有10位网友表示赞同！
这个大环线很有创意，但我觉得更重要的是安全和环保，希望旅行者们能够文明出行，减少对自然的影响。
有11位网友表示赞同！
我去过西藏，确实是一片神奇的地方。这种史诗级大环线听起来很酷，但我偏爱徒步穿越山林的感觉！
有16位网友表示赞同！
照片里的风景真的让人惊艳，忍不住想立即去感受那种无边的广阔和壮丽！骑行整个西藏肯定是一个非常难忘的经历！
有9位网友表示赞同！
我一直在寻找一个可以让自己彻底放松身心的旅行目的地，现在看来西藏可能就是我的答案了！这种史诗级大环线听起来就很合适我。
有15位网友表示赞同！
这个大环线应该有很多危险和挑战吧？希望所有参与者都能平安顺利地完成旅程！
有16位网友表示赞同！
承包西藏最极致的风光，这句宣传真的有点夸张了吧？我觉得每个人的感知不同，风景的美好取决于个人感受。
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我很佩服那些勇气和毅力去骑行整个西藏的人，这种冒险精神让我充满敬佩！
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如果能找到专业的旅行社，提供路线导航、安全保障和住宿安排，应该会更加安心吧？ 毕竟这段路途可不短，需要做好充分的准备工作！
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