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春节枫泾古镇停车攻略:实现“车不排队”的秘诀解析

枫泾是三省(江、浙、沪)五地(金山、松江、青浦、平湖、嘉善)交界地区,交通网络发达。古镇景区标志性的入口“枫泾牌楼”距离G60沪昆高速交叉口仅5公里,G320国道横贯其侧,是长三角交通最为活跃的区域之一。

枫泾旅游起步时,全镇仅有500个车位向游客开放。随着旅游产业不断升级,客流飞涨,停车位不够带来的“马路停车场”泛滥,导致游客与游客、游客与原住民的矛盾凸显,既影响游客的出行体验,也打扰了居民的日常生活。

枫泾镇党委政府、枫泾旅游公司以及枫泾派出所三方多次协调,挖掘镇区的空间资源,陆续扩建出为南镇服务的第二停车场车位、专为清明扫墓客流开辟的第三停车场以及闲置厂房改建的“隐藏款”第四停车场,加上位于枫泾景区主入口边的第一停车场共3400个车位。此外,还将古镇景区入口附近的长三角路演中心停车场纳入了停车引导的第五梯次,一下又扩容了500多个车位。

升级调整后,每逢人流暴增的重大节假日,枫泾古镇区域的交通引导由金山区交警支队和枫泾派出所“里外分工”联合完成。G320国道枫泾段由金山区交警支队管理,古镇景区之内的枫泾派出所实时监控区域内的车流与车位余量,并与区交警支队同步信息。一旦第一停车场车位余量低于“警戒水位”,国道上的交警就会对景区主入口启动限流,把车辆引导向第二停车场。通过民警人工疏导加增加醒目标识牌,并依次激活第三、第四与长三角路演中心停车场。

春节长假客流最高位出现在初一至初三,日均4000的车流给枫泾古镇带来考验,“4+1”停车场全部启用外,枫泾派出所还在古镇外围的道路规划了一部分临时车位,采用45度“斜角”泊车,既增加了车位容量,又方便游客快进快出,还降低了事故风险。

长假期间,整个古镇景区车辆井井有条,游客与居民其乐融融,整个核心景区之内没有开出一张罚单,治安管理也保持了“零案发”。

来枫泾旅游的人群,能玩的不仅是小桥流水的古镇。随着枫泾旅游近年来的深域探索,社会发展层次感越来越强,文旅市场资源越来越丰富和全面。2024年春节长假,形成了以枫泾古镇为核心,周边散点开花的局面。

“以往来枫泾早上8至9时进入古镇,到下午4至5时就出现人流车流高峰。现在附近新增的旅游点位爆火分散了客流压力,但也对整个镇域的治安管理提出了新挑战。”据警方介绍,除了在每个热门景点派驻巡逻警力,枫泾派出所还逐一制定了治安、交通管理以及应对突发事件的预案。

长假期间,枫泾古镇6公里外的上海九丰农博园迎来了一波客流冲击。2023年新推出的游客互动体验区曾在五一小长假激活“流量密码”。春节假期开始前,所长沈益青建议九丰农博园将原本合并在一处的体验区拆分为散点式的表演、投喂、采摘、赏花等多个区域,以分流人群、降低安全风险。长假结束时,园区负责人打电话给枫泾派出所表示感谢,称“这次呈现的效果比五一假期还好。”

距离枫泾古镇6公里的中洪村,分布着中国农民画村、开太鱼生态农场、阿林果蔬、房车营地等休闲活动场所,成为游客逛完古镇的第二目的地。枫泾派出所在节前勘查中就对负责人提出建议:通过网上宣传精准推送,增加周边散点的醒目度,打破过去的“流量潮汐”;同时设置好引导牌等疏导措施,均衡整个枫泾镇域内的瞬时人流。

枫泾古镇位于长三角“1小时”交通圈圆心,近年现代化特色小城镇建设快速推进,经济、人口动态刷新率越来越快。为了服务地方经济发展,枫泾派出所探索了“省界治安毗邻协作法”“古镇核心景区联动法”“巡逻艇、民警、无人机海陆空立体防控法”“平安屋建设资源利用法”“纠纷调解室搭建平台法”等多种治理手段,不断寻找工作中的卡点,尝试主动突破。

长假期间,一批来自镇上各职能部门的志愿者与民警协作维持古镇景区的秩序,充分发挥了熟悉本地人文地理、乡情民情的特点,担任起义务讲解员,推荐小吃、讲本地的民间传说,成为警力维持治安之外富于人情味和文化味的补充。

“临河老街要防范落水,陆上游线以生产街最为重头,本身是一条饮食为主的商业街,人群在这里容易停驻,要注意分散人流,防治拥挤踩踏。”枫泾镇党委政府、古镇旅游公司与枫泾派出所进行深度对接,调阅了近年来古镇经历的几次大客流监控视频资料,一帧一帧看,一个画面一个画面寻找安全隐患,完善古镇景区治安管理预案。除了景区每个点位上设置了医疗资源,枫泾派出所还联动了枫泾消防中队,出动了消防车停在核心景区古镇联勤站边随时待命,此次春节期间,第三方社会力量也首次参与了水上救援。

用户评论

志平

春节期间真的很多古镇都管理得非常糟糕,看这篇文章还以为枫泾古镇很完美呢!我也去过不少地方,停車真的很困难,可是他们居然可以做到停车“不等位”?佩服这个本事,看来确实是个好事例!

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花容月貌

我每年都要回老家过年嘛,那附近就有一个类似的古镇,每次过年都车水马龙,停车简直是噩梦般存在,堵得慌!希望当地政府能学习一下枫泾古镇的做法,真的太令人头疼了!

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冷眼旁观i

作为一名经常去古镇游玩的人来说,我其实很庆幸看到这种好的管理模式,这样能让人们更好地了解地方文化,也能让古镇更受欢迎。不过,停车“不等位”这个概念确实新鲜让我好奇啊!他们是怎么做到的?

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陌颜

我觉得古镇最应该保留的就是那种年味儿!这篇文章说的很到位,春节期间游客流量大才是考验管理能力的时候。枫泾古镇的做法值得推广,希望能让更多古镇都能像这样更好地管理车辆。停车“不等位”真不是一件容易的事啊!

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初阳

我曾经去过枫泾古镇,印象深刻的就是交通状况非常好的组织,游览体验很棒!看文章才知道原来他们一直在坚持这种管理模式,停车“不等位”,真是太厉害了!难怪游客评价那么高。希望所有古镇都能学习他们的经验。(

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你瞒我瞒

"车如流水马如龙"这个说法确实非常生动形象,一下子就把枫泾古镇春节期间的繁华景象展现出来了。文章里说到的停车“不等位”我还真没想到,看来现代管理手段与传统文化相辅相成能造福旅游业发展。 真想见识一下枫泾古镇的奇妙之处!

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十言i

我觉得停车“不等位”这个概念听起来有些夸张,毕竟每年都会有大量车辆涌入古镇,管理难度会很大吧?可是文章描述得让人很期待,我一定要去体验一下这种独特的文化氛围!

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可儿

春节期间旅游的人们总是希望能够享受放松和愉快的时光,停车“不等位”能确实能有效减少游客的旅行压力。枫泾古镇的做法值得很多地方学习!

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慑人的傲气

文章提到的春节期间的繁荣景象让我很羡慕那些去过枫泾古镇的人吧!我想要尝试一下这种充满文化气息的旅行体验,说不定也会对我的生活带来一些启发?

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嘲笑!

其实,管理好交通秩序,让游客能够停车“不等位”才是真正体现古镇魅力的关键。枫泾古镇成功案例值得借鉴,希望更多古镇都能学习他们的经验!

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你与清晨阳光

春节期间要走亲访友我经常会去一些较老旧的城市古镇游玩,交通状况非常混乱,停車很难,每次都让我心情烦躁。看完这篇文章后感觉枫泾古镇的管理模式太成熟了,让游客有了一流体验啊!

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太难

作为一名旅游从业者,我觉得文章对于停车“不等位”的描述非常吸引我。我希望能够有机会亲身感受一下这种独特的文化氛围!或许可以把它添加到我们的旅行路线中?

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枫无痕

总而言之,这次春节就让我深深体会到了古镇的魅力,枫泾古镇交通管理上做得很成功,停车“不等位”确实让我的旅程更加轻松愉快。希望能够下次再有机会去体验一下。

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满心狼藉

我个人不太喜欢人流过多、喧闹的场所,枫泾古镇这种 "车如流水马如龙" 的景象会不会有点过于吵杂呢?而且"停車 “不等位" 就意味着游客必须在一定的区域停放车辆,这样是否会影响到游客自由活动呢?

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凉笙墨染

看来枫泾古镇的管理模式取得了比较大的成功,能够让人们在古镇景点游玩时更加顺利流畅。但我也很担心过度发展旅游会不会带来一些负面影响,比如环境污染、文化气息丧失等等?希望相关部门能够更好地保护古镇的生态环境和历史文化遗产呀!

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∞◆暯小萱◆

虽然停车“不等位” 听着很酷炫,但我更关心的是游客在游览古镇时是否能真正感受到其历史文化的魅力。旅游过度商业化容易让人忽视这种珍贵的文化传承!

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■□丶一切都无所谓

我觉得文章没有提及很多细节信息比如具体有哪些措施能让停车“不等位”?如果能详细介绍一下他们是如何管理交通秩序的,相信对其他古镇的管理人员会有更多借鉴意义。

    有18位网友表示赞同!

她的风骚姿势我学不来

个人认为春节期间流量大的古镇确实需要做好交通管理工作,这样才能让游客享受舒适的游玩体验。停车 “不等位" 的方式虽然新颖,但还需要进一步完善和优化才能真正满足游客的需求!

    有20位网友表示赞同!

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