中国幅员辽阔,最北端的黑龙江漠河县黑龙江主航道位于北纬53°33′47″,最南端的曾母暗沙位于北纬3°51′,相差50个纬度,一个纬度大约相当于111公里的距离,直线距离从南到北就是5500多公里。
跨纬度旅行可以感受不同气候带的变化,但是在不同季节,这种感受的差异也不同。如果是夏天,黑龙江流域也是绿色葱茏,有时候气温也高达30多度,气候差异不那么明显;冬天就不同了,从冰雪覆盖的寒带到鲜花盛开的热带,景观差异和身体感受都十分强烈,所以说,冬天是跨纬度旅行的最佳季节。
2024年春节,我利用春节长假,又进行了一次跨纬度旅行,从位于北纬33°42′分左右的西安出发,一直行进到位于北纬23°6′的广州,跨越了十个纬度,基本上是冒着冰雪出发,越过了雨雪带,进入有些阴冷的赣南,越过南岭之后便进入温暖的南亚热带,而越过北回归线之后,仿佛来到了夏天。
我这次旅行,原初的计划是寻访幕阜—罗霄山脉和南岭的土地革命战争时期革命根据地的遗迹。2月5日出发时,湖北、湖南正经历严重的冰雪灾害,因为冻雨和积雪,高速公路封堵,我无法按照原来最近的距离从武汉南下过幕阜山,只能一路东进,按照导航的提示找不堵的地方,行经安徽六安、霍山、安庆,再朝西折向江西萍乡、井冈山。这样一去一进,多绕出来将近1000公里的路程,无意中也穿越了另一座著名的大山:大别山,这是土地革命战争时期鄂豫皖根据地的核心地带。在大别山的腹地,霍山的佛子岭镇,我又遇见了迎驾贡酒厂,品尝到了自己早已想品尝的这种美酒。总的来说,穿越土地革命时期各革命根据地重要山区的计划基本上实现了,分别穿越过大别山、幕阜—罗霄山脉、南岭,还有广东的莲花山。
最直观的感受还是气温的变化,一天之内经历了从厚羽绒服到薄羽绒服,再到穿毛衣,到最后只穿衬衣的经历。
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2月28日一天驱驰600多公里返回西安,在秦岭山谷行驶的大多数时间,已经没有了雨雪,只是阴天,但是穿过一个山洞,到达秦岭北麓的灞源时,突然劈头盖脸地迎来了大的风雪,风雪及大雾,让我猝不及防。北方就是以这种凛冽的方式欢迎一位游子的回归。好在风雪路段并不长,驶出山地进入平原,就只是小雨了,29日一天依然断断续续在下着雨,但是再没有雪花飘起。
小童说得对,冬天已经过去了,春天来了。而我此行,行程6000公里,耗时23天,从冬天走到了春天。
2024年2月5日,从西安出发,经过降雪带南下。
大别山腹地,被大雪压弯的竹林。
江西新干大洋洲青铜博物馆附近盛开的茶花。拍摄于2024年2月8日。
江西新干大洋洲青铜博物馆附近盛开的油菜花。拍摄于2024年2月8日
广东梅州,遍布着芭蕉和竹林的山间公路。
梅州道路旁盛开的黄色风铃花
2024年2月21日,广东海丰县艳阳高照,温度30度。
2024年2月21日,西安大雪,温度零下2度。
2024年2月27日,河南信阳停车场前高高堆起的积雪。这里三周内两次降雪,铲起来堆积的雪还没有融化,残留着冬天的痕迹。但是,春天已经来了。
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用户评论
这个冬天,终于有机会去南方暖和的地方晒晒太阳了,避寒简直太棒了!
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跨纬度的旅行就是不一样,温差体验真是过瘾。
有14位网友表示赞同!
冬天的旅行,感觉风景更加纯净,空气也更加清新。
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