您可能不知道本田生产的 5 种产品
如果你是一家大型汽车制造商,那么你最终会获得两件非常重要的东西:大量稳定的收入和庞大的消费者报告数据库。当你有很多钱并且可以用它做任何你想做的事情时,你很容易就能超越仅仅制造汽车。这就是为什么大多数大型汽车品牌尽管以汽车而闻名,但也涉足了无数其他机械领域。
本田就是这种做法的一个很好的例子。虽然本田显然最出名的是作为日本超级明星制造商,负责生产可靠的汽车和一些有史以来最成功的汽车,但这并不是该品牌的全部。作为发动机驱动和机械领域的全球巨头,本田几十年来一直在巧妙地涉足各种领域,包括空中和航海车辆、动力运动进步、家庭护理设备,甚至尖端的未来机器人技术。如果你只知道本田是一家汽车制造商,那么现在是时候拓宽你的视野了。
动力运动车辆,例如全地形车和四驱车
如果一家汽车制造商能够制造出坚固耐用的商用车,那为什么要止步于此呢?制造汽车就是要体现旅行精神,如果你真的想旅行,你需要一辆能够真正征服原始元素的汽车。说到更坚固、更紧凑的本田汽车,你可能已经知道本田的摩托车产品,包括 SCL500 和 Africa Twin。你可能不知道的是,本田的动力运动部门也生产一些非常坚固的四轮车。
说到越野,本田提供全地形车和四轮驱动车。这两种车既有休闲风格,也有运动风格——例如,如果你在农场拖着大捆干草或在大型建筑工地运送人员,那么 Fourtrax Rubicon 全地形车和 Pioneer 4x4 就分别适合你。另一方面,如果你想在崎岖的土路上或沙漠沙丘上竞速夺冠,本田提供 TRX250X 全地形车和 TALON 1000R-4 4x4 以及许多其他车型。
Seabrook 系列船只和舷外船用发动机
尽管一些有进取心的制造商和詹姆斯邦德粉丝尽了最大努力,汽车仍然无法在水上或水中行驶。广阔的蓝色海洋对于四轮汽车来说仍然遥不可及,但这并没有阻止一些公司(如Rinspeed)尝试制造第一辆真正的多功能汽车。另一方面,本田则将目光投向了更实用的方向。如果你不能制造一辆会游泳的汽车,那就造一艘船吧!
本田拥有自己的船舶部门,该部门负责与豪华船舶制造商 Scout Boats 合作建造的 Seabrook 系列快艇。Seabrook 系列长 19.5 英尺,旨在实现功能和舒适度的完美平衡,长度刚好可容纳 7 名乘客,但又足够小,可以由普通 SUV 牵引并存放在车库中。即使您没有本田品牌的船,您现有的快艇也可能带有一点本田的元素,特别是在舷外发动机中。本田船舶制造各种舷外船用发动机,从功率较低的便携式型号到功率高达数百马力的高功率型号。如果您的船用发动机是纯银色的,并且有一些光滑的曲线,那么它就是本田的。
HondaJet,紧凑型商务喷气机
正如一位智者曾经说过的,一旦你征服了地球上的所有领域,那么唯一可以去的地方就是天空。汽车和航空开发通常由两个不同领域的制造商负责,因为每个领域都涉及许多特定的科学和机械,对于这两个领域的小型制造商来说,可能太多了。然而,本田并不是一家小制造商,这就是为什么它在 2003 年就试图用创新的机翼上方发动机支架征服天空。虽然花了很长时间才真正起飞,但在 2015 年,本田终于推出了自己的 HondaJet。
自全面发布以来,您不仅可以为自己购买一架 HondaJet(尽管价格超过 500 万美元),而且该品牌还推出了多种变体。您可以选择普通的 HondaJet,这是一款简单而运动的紧凑型商务喷气机,HondaJet Echelon 用于高空飞行、洲际航行,以及 HondaJet Elite II,为私人乘客提供最新和最好的豪华功能。目前,大约有 200 架本田飞机在运营,公司亲自确保每架飞机的安全交付和运行。
发电机和割草机等家庭护理设备
虽然本田的支柱是汽车,但这并不意味着它忽视了家庭。毕竟,你可以拥有世界上所有漂亮的汽车、船和飞机,但如果你的家杂草丛生、故障频发,那就不那么令人满意了。劳动密集型领域的专业人士也是如此;除非出现极其特殊的情况,否则汽车无法帮助你完成工作现场的工作。这就是本田运营其动力设备部门的目的。
电力设备部门是各种重型工具的所在地,这些工具对专业人士和个人都大有裨益。它销售的最有用的工具之一是便携式发电机,具有不同的尺寸和功率容量,可用于家庭备用、为工业工具供电、为房车等休闲车提供照明以及为小型露营地增添一点额外的活力。所有这些发电机的设计都与本田汽车一样可靠,并拥有一氧化碳检测等安全功能。
除了发电机,本田动力设备部门还提供草坪和园林设备,如割草机、翻耕机和修剪机、各种形状和尺寸的工业水泵,甚至还有吹雪机。
Avatar 机器人和 UNI-ONE 移动设备等机器人技术的发展
如果你对机器人感兴趣,你可能听说过 ASIMO 这个名字。早在 2000 年,本田蓬勃发展的机器人部门就推出了 ASIMO 机器人,这是一款实验性的双足机器人,旨在展示相关技术的最新发展,并向我们展示机器人如何与人类共存。ASIMO 的开发一直持续到 2018 年退役,但这并不意味着本田在机器人领域的研究就此结束。
本田机器人公司的另一项重大研发成果是 UNI-ONE,这是一款新一代移动设备,旨在将坐轮椅的人提升到与健全人相同的高度和移动能力。它的操作完全无需动手,而一系列驱动轮和稳定机制确保它不会摇晃或翻倒。