panda 各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享14天有轨电车自驾之旅，行程4500公里，高速充电、换电、自动驾驶实战体验，以及的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
在采取行动之前，我首先制定了计划并做了一些准备。考虑到电车没有交流慢充口，我还在网上购买了一把3KW的交直流便携式充电枪。后来证明，在高速公路上和在城市里根本不需要这个东西。
我的15天自驾游计划如下：
行程规划师
卫星图上规划的高速线路如下：
行程规划路线卫星图
6月6日下班时，我去电池更换站将ET5电池升级到100度。我更换的电池电量为92%。更换电池后，我在旁边将其充电至100%。
6月7日早上8点，两人乘车准时出发，第一站是开封市。实际自驾行程历时14天。后半段行程，天气炎热，疲惫不堪。另外，汛期即将来临，大雨即将来临。考虑到山区有大雨的风险，我就省略了去黄山的行程，提前一天回家了。
具体行程如下： 北京—— 开封—— 登封（少林寺） —— 洛阳（白马寺、龙门石窟） —— 许昌（庞东来、曹魏古城） —— 襄阳（古城）、张家界—— 长沙—— 岳阳——景德镇—— 合肥—— 济南—— 雄安新区—— 北京。
实际行程1
实际行程2
上面的地图路线是蔚来APP中记录的实际行驶路线。黄色部分是自动辅助驾驶的行程。在高速封闭路况下，自动辅助驾驶确实非常实用，大大减轻了驾驶疲劳。原本计划两个人轮流开车也没用。 4500公里的路程我一个人负责。确实比自驾加油车方便多了！
选择几条高速行程，查看汽车的行程数据和实际能耗。高速公路路况好的时候，我基本上都是自动限速行驶，不考虑速度对耗电量的影响。因为行程很紧，优先考虑的是行车时间。
在高速服务区，基本都有国家电网的直流快速充电站。部分服务区还设有蔚来的换电站，电池容量为100度，实际高速续航里程在500公里左右。在城市里，能换电池就换，不能就赶紧充电，还是挺方便的。出门前我不用担心。网上买的便携式交直流充电枪还没用过一次！
下面摘录了一些高速公路工况下的实际行驶数据，为您展示蔚来ET5的实际能耗水平。
以下是旅行中的一些照片：
开封市政府办公厅
清明河畔花园
少林寺
龙门石窟
许昌发东莱时代广场店
襄阳古城北门
武陵源、张家界
长沙橘子洲
岳阳楼
景德镇瓷宫
合肥巢湖畔（远处融创茂）
微信扫一扫打赏
支付宝扫一扫打赏
用户评论
太赞了！我一直在考虑尝试电车自驾游，这篇游记看了之后感觉更加有冲动了，4500公里全程充电加油很安心，自动驾驶的体验也让人眼前一亮呀，期待下次可以自己来试试看！
有9位网友表示赞同！
高速换电、充电过程还挺快速的吗？我总担心中途等待太长时间会耽误旅行时间……感觉这篇文章写得很详细挺真实的，尤其对不同充电站充电效率的描述真让我心动！
有11位网友表示赞同！
出行4500公里确实蛮长了，而且还要自驾，我觉得体力和精神准备都很重要呢！这篇游记分享的好，帮我更了解了电车的一些实际使用体验，比如自动驾驶等功能，很有帮助！
有5位网友表示赞同！
文章里的照片看起来真的特别开阔舒服，电车自助旅行确实是未来趋势呀！不过高速换电站的密度是不是有点不够？出发前一定要做好充分的规划和准备工作才不会赶时间吧！
有13位网友表示赞同！
看了这篇游记感觉作者对这辆电车还挺满意的样子，自动驾驶功能体验感不错啊，虽然我平时不太喜欢长途自驾，但如果条件允许的话真的想去尝试体验下！
有9位网友表示赞同！
说实话，我觉得文章写的有点过于理想化了。自动驾驶技术还没有那么成熟，高速换电站的分布密度也是个问题，出门前一定要做好充分的安全措施和应急准备呀！
有8位网友表示赞同！
这个路线看起来很棒，可以考虑跟朋友一起出发自驾旅行！这篇游记让我对未来用电车出行这件事充满了期待，也许 someday 我也能实现这个梦想！
有11位网友表示赞同！
4500公里的行程确实很长，而且高速充电和换电站分布也是个关键问题。我觉得文章里并没有详细介绍一些可能会遇到的实际问题和解决方案，比如万一长时间找不到合适的充电站，怎么办？
有7位网友表示赞同！
14天自驾游时间还挺长的，感觉作者安排得挺充实啊！这篇游记也让我了解了现在电车科技的发展趋势，尤其是自动驾驶这方面，未来出行方式或许会发生巨大改变！
有5位网友表示赞同！
虽然我还没尝试过电车，但一直关注着它的发展。作者分享的这个经验很宝贵，特别是对高速换电和充充电的体验描述，让我对电车的实际应用有了更加清晰的了解！
有14位网友表示赞同！
我觉得文章里分享的信息很有价值，可以帮助更多人了解电车出行的一些常见问题和解决方案，比如充电时间、换电方式等！
有7位网友表示赞同！
这篇游记把行程安排得特别仔细，看了之后我也有点想去体验一下啦！ 4500 公里的长途驾驶确实需要一定的勇气和准备工作，希望作者分享更多关于安全性和舒适性的细节信息！
有6位网友表示赞同！
我很认同文章里提到自动驾驶技术的未来发展潜力，相信随着科技进步，电车自驾游会越来越普及，成为未来旅行的新选择！
有18位网友表示赞同！
感觉这篇游记写的偏功利一些，没太多关于旅游体验和感悟的分享。我读完以后更想知道的是作者在这趟旅程中，看到了什么美景，经历了什么有趣的事情？
有8位网友表示赞同！
虽然我很喜欢这篇介绍电车自驾游的文章，但我还是觉得对于小白来说，文章里的一些专业术语理解难度比较高。希望下次能用更通俗易懂的语言普及一下电车的相关知识！
有14位网友表示赞同！
高速换电和自动驾驶技术真的很棒，这篇文章让我对未来出行充满了期待！不过，我个人认为文章中关于充电桩环境描述得比较少，会不会造成电动车用户的不便？
有13位网友表示赞同！
4500 公里的自驾游看起来既刺激又充实! 这篇游记让我对电改燃油车的转变有了更清晰的了解。不过，我认为对于一些没有驾驶习惯的人来说，自动驾驶功能的使用可能存在安全风险，建议新手谨慎尝试！
有9位网友表示赞同！
我读完这篇文章后觉得，长途电动车自驾游的确充满了挑战和乐趣! 文章中提到的高速换电和自动驾驶体验非常吸引人，希望以后有机会也能自己尝试一下这种全新的出行方式！
有5位网友表示赞同！