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进藏神器:上汽大通MAXUS D90 Pro征服进藏之路

大家好,今天给各位分享进藏神器:上汽大通MAXUS D90 Pro征服进藏之路的一些知识,其中也会对进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

超大的空间,装备满满

硬汉从不打无准备的“战争”。西藏之行,上汽大通MAXUS D90 Pro的大空间可以容纳所有的装备,甚至可以容纳驾驶者的梦想!对于专业越野爱好者来说,开车进藏虽然相当刺激,但为了应对恶劣的路况,必备的装备也不少。大量的物资堆积如山,但这一切对于上汽大通MAXUS D90 Pro来说却是毫不费力!该车长5005mm,宽1932mm,高1875mm,轴距2950mm。超大的车身尺寸让它拥有同级中独一无二的第二排黄金空间。享受百万级豪华SUV第二排独立座椅,带加热按摩功能,长途出行更舒适。还支持5/6/7多种座椅布局可供选择。满载7人时,第三排乘客仍能舒适乘坐。与任何一款适合西藏的硬派越野车相比,它的车身尺寸丝毫不逊色。这样的尺寸不仅可以让它容纳更多的东西,大的内部空间也带来了很高的乘坐舒适度。即使长时间坐在这辆车里也不会感到疲劳!尤其是在处理可能出现的高反射问题时,有很大的帮助。

强悍的越野性能

虽然进藏路上可以看到很多客车,甚至比亚迪F3、奇瑞QQ都安全经过,但这里还是需要强调一件事:让专业车来做。更专业的东西!上汽大通MAXUS D90 Pro搭载上汽2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,最低1500转就能爆发出500N·m的峰值扭矩,带来前所未有的越野驾驶体验,爬坡能力100%,最大牵引质量3.1t。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。无论是数据还是性能方面,都非常强大,领先于同级竞争对手。越野性能方面,2021款上汽大通MAXUS D90 Pro拥有良好的非承载式车身基础,采用全封闭梯形强力车架。底盘悬架结构为双横臂独立前悬架+五连杆整体桥后悬架,并配备博格华纳N356分动箱。通过性数据方面,接近角28,离去角25,最小离地间隙210mm,最大涉水深度800mm。让用户享受驾驶乐趣,无需担心复杂的越野路况。而且,它配备了同级独有的透明底盘系统,540超广角环视能力让车主可以通过中控屏实时掌控路况。有了一系列的越野装备,车主可以玩得更开心,更安心。

独有的越野生态圈功能

车载系统方面,上汽大通MAXUS D90 Pro搭载了上汽大通与腾讯深度推出的蜘蛛智联2.0车联网+腾讯TAI智能生态系统,支持微信、QQ音乐、哔哩哔哩等车载软件;系统响应超快,几乎无需等待通话,并且支持连续通话,可以同时操作车窗、空调、天窗等汽车设置。此外,独特的越野生态系统功能可以实时显示气压、车辆倾斜度等常用越野参数,让您在出行过程中随时了解车辆的状态。

中大型硬派SUV上汽大通MAXUS D90 Pro自然适合户外越野。还兼顾了城市驾驶,能够满足更多越野爱好者的用车需求。

用户评论

不相忘

这辆D90 Pro确实很强悍!朋友去年用它去西藏玩,一路畅通无阻。听说过山坡能轻松爬上去,在高原也能稳如泰山的感觉,真让人羡慕!我要考虑入手一辆了!

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烬陌袅

上汽大通一直做得不错,这辆D90 Pro应该也是一不二选前往藏的工具车吧!尤其喜欢它宽敞的内部空间,一家人一起去旅行也不用担心拥挤的问题。

    有7位网友表示赞同!

高冷低能儿

说的没错,想要去西藏旅行,一台靠谱的车真的非常关键!D90 Pro性能强劲肯定可以克服高原公路上的各种挑战,而且路况越复杂,它的优势就越明显!

    有6位网友表示赞同!

疯人疯语疯人愿

这款车真的很适合西藏这样的环境,高可靠性、强大的动力在高原地区特别实用,听说它还有针对西藏地形的专属配置?太厉害了!

    有16位网友表示赞同!

盲从于你

我朋友去年用了这辆D90 Pro去西藏旅行回来说很棒,但是我有点担心它的油耗状况。毕竟跑长途的话油费可是个天文数字啊......

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纯真ブ已不复存在

说实话,我觉得用它来征服前往西藏的路还是比较夸张的 "神器" 一点。毕竟只是去玩玩而已,也不需要这么厉害吧?

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泡泡龙

这篇文章的标题有点过于炒作感,D90 Pro确实是一款优秀的越野车,但也不能把它吹成“神器” 那么完美啊! 实际使用体验还需要更多真实测评才能判断。

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打个酱油卖个萌

我也挺看重这款车的空间设计和舒适性,听朋友说这辆车很适合全家出游啊!特别是现在孩子都比较挑剔,宽敞的空间可以让他们玩得更舒服。

    有20位网友表示赞同!

坏小子不坏

说实话,对于我这种没有去过西藏的普通人来说,这篇文章可能并没有什么实在的帮助。"神器" 这种说法也可能会让人产生误解,感觉有点像过度宣传的感觉...

    有19位网友表示赞同!

不忘初心

D90 Pro的配置确实很丰富,安全性也是非常高的。不过,我还是比较关注这辆车在日常驾驶中的表现如何。毕竟大部分时间我们都是用它来代步而不是去西藏旅行吧?

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烟花巷陌

我一直觉得SUV车款的功能性比轿车强太多了!尤其是一些地形复杂的时候,像D90 Pro这样配备越野能力的车型,真的更有安全感。

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拥抱

这篇文章让我对上汽大通D90 Pro的印象深刻了,看来如果真的要去西藏旅行的话,我应该好好考虑一下这款车哦!

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素婉纤尘

我也很欣赏这个品牌的这种创新精神,不断推出更符合用户需求的产品。相信D90 Pro在未来会有着很大的发展空间!

    有16位网友表示赞同!

ゞ香草可樂ゞ草莓布丁

我去过西藏好几次了,每次都是用租的车去。我觉得像D90 Pro这样的车确实适合前往藏的复杂路况,以后有机会我也考虑买一辆看看。

    有8位网友表示赞同!

清羽墨安

我的朋友去年用这辆D90 Pro去西藏旅行回来一直拍照片晒网,说一路风景很美!我很想跟着他们一起去一场这样的旅程。

    有5位网友表示赞同!

执笔画眉

我看了一下这款车的一些评测和用户评价,感觉它的性价比还是很高的。对于喜欢户外探险的同学来说,确实是一个不错的选择。

    有7位网友表示赞同!

惦着脚尖摘太阳

我比较在意油车的使用成本以及保养费用,不知道D90 Pro 在这方面怎么样?有人了解吗?

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执念,爱

上汽大通一直在进步,这款D90 Pro 真的展现了中国汽车品牌的强大实力。期待国产车的未来能越来越好!

    有15位网友表示赞同!

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