房车上路限高限宽
房车出行,最怕遇到限高限宽,稍不注意,就可能会有“灭顶之灾”,如下图。
万一你走到了一条小路上,前面出现了一个限高杆,那么考验倒车掉头技术的时候就到了!尤其是,当你开的还是一辆拖挂房车。
(素材源自车友供稿)
好在前不久高德地图推出了房车导航,出发之前设置好,旅行畅通得到不少保障。(详情戳:高德地图出房车导航啦!教你怎么玩)
房车停靠安全隐患
相比起限高限宽,最近尤其突出的是停靠安全问题,沸沸扬扬的敦煌事件离大家并不遥远:
2020年9月,博主“K米侠侣漫游记”将房车停在服务区,想着在服务区还算安全就没有锁门,深夜两点,房车门突然被打开,对方先是自称“要饭的”,后续车主说没有零钱,对方又自称是“黑势力”,规定需要100以上,车主说要报警对方才罢休。实践还算发生在较为安全的服务区,可想而知要是在野外遇到这种情况,更加不容乐观。
(素材源自:K米侠侣漫游记)
这样的情况不算偶然,房车在外如果是一辆车的话,很容易“吸引”各种各样的人。你认为开着房车远离城市的喧嚣,感受深居大自然很悠然浪漫,殊不知需要防范的危险有很多。
90后房车女孩自驾青藏线,深夜发现被大熊围观,还遭遇可疑人员拽车门
(素材源自:馨予带你去旅行)
博主小七的房车生活,也讲述过自己在房车内凌晨遭遇小偷的实践
(素材源自:小七的房车生活)
开着房车的张先生,由于需要给自己的丛林徒步进行食物补给,将房车停在了较为偏僻的地方,没想到遭遇了陌生人翻窗,一夜惊魂。
(素材源自:张先生的房车)
如何有效预防房车出行安全隐患?
首先,我们不鼓励大家独自出行感受大自然,尤其是女性车友。房车出行最好结伴,如果野停可以围成一圈,增加安全保障的同时可以互相帮助。其次,建议大家习惯于进营地。即便停靠在服务区,深夜都难免出现意外情况,可见营地的重要性。支付适当的停靠费用,换来的是安全停驻和充足补给。
有车友会说,好多营地价格太贵了,不如住酒店!
正是为了解决房车出行停靠难、不安全,水电补给不便,营地贵等上述众多问题,我们在旅游资源丰富、交通便利的地区,与标准房车自驾露营地、中小景区、度假村、特色农家乐等合作;指导其在场地内建设房车微营地,满足房车的安全停靠、水电补给、周边景区导览等基本需求。目前可预定营地超过1200家。
这批营地不是传统的“窝窝”,全部是能够在线预订、有营地老板管理、能提供可靠服务(水电补给、餐饮等)的房车驿站。途居岛的房车驿站,80%以上含水电补给的停靠费用在30元一晚以内。欢迎大家多多在途居岛APP上逛一逛,预定体验营地。
我们所做的事情,就是希望和所有的房车人一起,建设完善的房车营地&驿站体系,倡导房车文明出行,也让房车出行在中国更加便捷和舒心。让更多人知道途居岛的存在,无论旅途多么风尘仆仆,都有途居岛营地,随时欢迎你回家。
用户评论
最近看了好多关于房车的资讯,真的有点小害怕了,毕竟安全最重要啊。
有16位网友表示赞同!
房车确实方便,不过隐患问题不能忽视,得小心驾驶啦。
有17位网友表示赞同!
我打算这次旅行选个更稳妥的交通工具呢。
有8位网友表示赞同!
是啊,安全问题不容马虎,咱们还是选择安全的旅游方式吧。
有18位网友表示赞同!