湖南今年要开工建设
12条高速公路
其中3条途经张家界
桑植-龙山
项目概况:路线起自桑植县洪家关乡,接已建的张家界至桑植高速公路,经陈家河镇、上河溪乡后,进入龙山县,经水田坝乡、茨岩塘镇,止于茅坪乡,接已建的龙山至永顺高速公路,全长约61.5公里,主线采用四车道高速公路标准建设。项目的实施对于进一步贯彻落实国家西部大开发战略,完善国家和区域高速公路网,提升综合交通运输服务水平,加强民族团结,促进沿线经济社会发展和旅游资源开发等均具有重要意义。
项目进度:工可已于5月21日正式获得批复;5月21日已按期发布招商公告;预计九月底可开工建设。
炉红山(湘鄂界)-慈利
项目概况:路线起自我省常德市石门县与湖北省宜昌市五峰土家族自治县交界的炉红山(湘鄂界),接在建的呼北高速宜都(全福河)至鄂湘界段,经太平、百丈坵、维新、国太桥、东岳观、林家台,止于慈利县西张家山,接已建的呼北高速慈利至张家界段,全长约80.2公里,主线采用四车道高速公路标准建设。项目的实施对于深入贯彻落实中央扶贫开发战略,完善国家和区域高速公路网,打通湘鄂省际通道,改善区域交通条件,促进所在地区旅游资源开发和经济社会协调发展均具有重要意义。
项目进度:工可已于5月21日正式获得批复;5月21日已按期发布招商公告;预计九月底可开工建设。
张家界-官庄
项目概况:路线起于张家界市区东侧洋池、距常张高速公路张家界东互通东侧约6公里处,与常张高速公路相接,向南经沅古坪、七甲坪、至洞庭溪附近跨沅水,再经高坪、皇公坪、辰洲坪至沅陵县官庄,与在建的官庄至新化高速公路对接,路线全长约83.0公里,主线采用四车道高速公路标准建设。建设张家界至官庄高速公路对贯彻落实长江经济带发展战略、完善国家和区域公路网、改善区域交通条件、加快推进武陵山区脱贫攻坚、促进区域旅游资源和经济社会协调发展等均具有重要意义。
项目进度:交通运输部已完成工可审查评估并出具补助资金意见;待自然资源部批复用地预审后即可批复工可;预计十一月底可开工建设。
邵阳县白仓-新宁县清江桥
项目概况:路线起于邵阳县塘渡口镇蛇湾,与已建的邵阳至永州高速公路相接,经邵阳县白仓、塘田市,新宁县回龙寺,止于新宁县清江桥乡,全长约46公里,主线采用四车道高速公路标准建设。建设邵阳县白仓至新宁县清江桥公路对完善我省高速公路网,改善我省西南地区交通运输条件,加强湘桂两省区省际经贸往来,打造崀山国际旅游品牌,促进沿线地区乃至全省经济社会发展都具有重要意义。
项目进度:已于3月26日按期率先开工建设。
临武-连州
项目概况:路线起于宜章县黄沙镇曹家坌村,接衡阳至临武高速公路,止于湘粤两省交界处的凤头岭,与广州至连州高速公路顺接,全长约5.66公里,主线采用双向六车道高速公路标准建设。建设临武至连州(湘粤界)高速公路对完善我省高速公路网布局,加强湘粤两省省际通道衔接,满足区域间交通增长需求,加快推动产业转移,推进区域旅游开发,促进沿线地区乃至全省经济社会发展都具有重要意义。
项目进度:4月28日提前开工建设。
衡阳-永州
项目概况:路线起于衡阳市蒸湘区雨母山镇雨母村,与已建的湘潭至衡阳西线高速公路相接,经衡南县谭子山,祁东县城南、灵关,祁阳县城北,冷水滩区黄阳司,止于永州市冷水滩区王家铺,与已建的邵阳至永州高速公路相接,全长约108公里,主线采用四车道高速公路标准建设。建设衡阳至永州公路对完善我省高速公路网布局,支撑湘南示范区发展,加快推动产业升级和新型城镇化,推进区域旅游发展,促进沿线地区乃至全省经济社会发展都具有重要意义。
项目进度:4月28日提前开工建设。
醴陵-娄底高速公路扩容工程
项目概况:扩容工程起自醴陵市金鱼石主线收费站以西,接已建的沪昆高速公路萍乡至醴陵段,经东富、神福港、株洲县城南、谭家山、乌石、山枣、虞塘、杏子铺,止于娄底市娄星区,接已建的沪昆高速湘潭至邵阳段,全长约155公里,全线采用六车道高速公路标准建设。扩容工程的实施对于贯彻落实国家长江经济带发展战略,加快长株潭城市群一体化发展,提高国家高速公路繁忙路段通行能力,促进项目沿线地区乃至湖南省经济社会快速发展均具有重要意义。
项目进度:已按期取得工可和初设批复;修改后的用地预审已获自然资源部批复;预计八月底可开工建设。
沅陵-辰溪
项目概况:路线起于沅陵县盘古乡舒溪口,与已建的常德至吉首高速公路相接,经辰溪县长坡、船溪、田湾、辰溪县城东、石壁,止于辰溪县火马冲镇木桥江,与已建的溆怀高速公路相接,全长约50公里,主线采用双向四车道高速公路标准建设。建设沅陵至辰溪公路对完善我省高速公路网布局,满足区域间交通增长需求,改善怀化北部交通条件,落实国家扶贫政策,促进沿线地区乃至全省经济社会发展都具有重要意义。
项目进度:项目用地正报自然资源部审批;预计八月底前开工建设。
白果-南岳
项目概况:路线起于衡山县白果镇,接已建的湘潭至衡阳西线高速公路,经岭坡、福田铺、沙泉,止于衡山县开云镇,接武广西至南岳一级公路,全长约32.6公里;衡山支线起于沙泉镇,与主线相接,经长江镇,跨湘江,止于衡东县石湾镇,接已建的湘潭至耒阳高速公路,支线全长约14.5公里,主线和支线均采用双向四车道高速公路标准建设。建设白果至南岳(含衡山支线)高速公路对完善我省高速公路网布局,加强京港澳和许广两条国家高速公路间的横向联系,进一步改善我省中部地区交通运输条件,推进区域旅游资源开发,促进沿线地区乃至全省经济社会发展都具有重要意义。
项目进度:项目用地预审已批复;预计八月底前开工建设。
永州-零陵
项目概况:项目北起永州市冷水滩区,与邵永高速公路相交,往南经东安县、零陵区,在永州市零陵区与规划的零陵至道县高速公路对接,主线建设里程 58.648公里,采用双向四车道高速公路标准建设。永州至零陵高速公路是湖南省地方高速公路网的组成部分,其建设对于完善全省高速公路网络,促进湘南经济社会发展具有重要意义。
项目进度:工可、初设均已编制完成,待用地预审批复后,即可正式批复;预计九月底可开工建设。
茶陵-常宁
项目概况:路线总体呈东西走向,起点与茶界高速公路相接,中间顺接G4国家级京港澳高速公路和G4W2国家级许广高速公路,终点与祁东归阳至常宁蓬塘的祁常高速公路相接,全长113公里,采用双向四车道高速公路标准建设。茶陵至常宁高速公路为省级高速公路项目,是泉南国家级高速公路在湘南地区的重要分流线路,在一定程度上缓解湘南地区承接东部产业转移示范区所面临的交通压力。
项目进度:工可、初设均已编制完成,待用地预审批复后,即可正式批复;预计九月底可开工建设。
永州-新宁清江桥
项目概况:路线起于东安井头圩镇浸马塘,设永州西互通接永零高速公路,经山口铺,设山口铺互通接省道S242,经川岩乡、白牙市镇,在东安县城北侧设东安互通与官田北路对接,沿G207西侧山体爬升至对江,向北经对江、三渡水、一渡水、巡田、终于回龙寺接白新高速、新新高速,全长约64公里,主线采用双向四车道高速公路标准建设。
项目进度:工可、初设均已编制完成,待用地预审批复后,即可正式批复;预计九月底可开工建设。
用户评论
听说张家界要修三条新高速了,这下去玩方便多了,路过的朋友是不是能省不少时间呢?
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一直想去张家界看看那些奇峰异石,现在有新的高速公路,肯定更容易到达啦。
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这条高速要是通车的话,我们开车到张家界的时间就能大大缩短,太好了!
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三年内开通的高速公路,想想就兴奋啊,下次一定带着家人一起去张家界的山里呼吸新鲜空气。
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这消息简直让人振奋,以后去张家界旅行会更便捷,再也不怕堵车了。
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张家界的美景已经等不及要去看了,这三条高速公路真是雪中送炭。
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自驾游的朋友们要注意了,未来去张家界会有更多选择哦,快规划一下行程吧。
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这个新闻让我想起了之前在电影《阿凡达》看到的场景,希望这次真的可以一睹真容。
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对于喜欢探险的朋友来说,有了这些新路,可能又多了一些冒险的选择。
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不知道这条路会对当地的旅游业带来怎样的影响,期待能有更多的游客来体验张家界的美。
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高速公路的修建也是对环境的一种保护,毕竟减少了汽车尾气的排放。
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这样的好消息一定要分享给更多人,让更多的人知道张家界的新变化。
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如果以后从我家出发也能直达张家界,那真的是太棒了,可以节省很多时间和精力。
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为了迎接即将到来的高峰期,大家还是提前做好计划比较好,避免到时候手忙脚乱。
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张家界的景点太多了,三天两夜根本不够看,有了新路估计会吸引更多外国游客。
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这三个地方都是风景如画的好去处,沿线一定会开发出许多美丽的旅游景点。
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这条高速的建设可能会带动周边地区的经济发展,让当地居民的生活水平提高。
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每次经过这里都会被它的美景所吸引,希望这次的工程能够顺利进行。
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这些新路的建成,不仅仅是交通便利的问题,更是推动地区经济发展的关键。
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