常州骑行爱好者必看：探寻滇藏路线的绝美风情

抵达云南大理后，开始了2000公里的滇藏骑行之旅。

8月4号，四名骑行青年结束了一个月的骑行，回到常州。

2000公里，13座高山，

其中两座海拔超过5000米的雪山。

四名青年相互鼓励、相互帮助，

克服了各种困难，战胜了自我，

并且一路倡导宣传低碳生活。

常州棵林环保社团的四名年轻人

骑行现在已经成为一种常态，

经常能看到很多成群结队的“骑士”，

不论酷暑、严寒，

在常州的各大道路上迎着风驰骋，

或许他们也有着骑行滇藏的梦想……

当然，实现梦想的前提，

一定是脚踏实地的锻炼哦！

一边健身，一边欣赏常州的最美风景，

乐哉悠哉~

西太湖环湖线

『线路』：常州香格里拉大酒店——西湖路——环湖北路——揽月路——揽月湾——花博园

『全程』：约16公里

『路况』：沿途道路宽阔，车流量较少，骑行障碍少。

环绕碧波荡漾的西太湖行进，或许一路上并没有繁华的市井，却也不会有那么多的嘈杂之声。放眼望去，宽阔的湖面在阳光下波光粼粼，满目青翠的湿地公园让人心旷神怡。

三河三园线

『线路』：东坡公园——关河东路——晋陵中路——北塘河路——东经120大道——恐龙园温泉码头

『全程』：约8.5公里

『路况』：途经市区，关河东路与晋陵中路部分路段较为拥堵，建议避开高峰出行。

跨上单车，从莺啼柳绿的东坡公园出发，去看看几经改造的母亲河，也去领略一下全新的常州城区。天宁新城、东经120、摩天轮还有著名的恐龙谷温泉，这些景点与母亲河一起，见证了龙城的新气象。

浪漫爱情线

『线路』：青果巷——麻巷——红梅路——红梅公园——小东门路——竹林路——紫荆公园

『全程』：约7公里

『路况』：各路段皆为闹市区，车流量大。青果巷、麻巷和红梅路道路较窄，需小心慢骑。

从爷爷奶奶，爸爸妈妈们谈恋爱的场地一路穿越，看上一眼小雨中的青果巷和夏日里的红梅路，线路终点是现代化的东经120摩天轮，时光轮送来新老常州的精致与浪漫，这里有属于常州人的爱情故事。（PS：青果巷目前正在修缮中，想体验这条线路的小伙伴可先绕过此地。）

工业遗存线

『路线』：朗诗兢园（原国棉一厂）——劳动中路——桃园路——吊桥路（原大成一厂）——广化街——西河沿——西仓街——三堡街——运河五号（原常州恒源畅厂、原第五毛纺织厂）

『全程』：约7公里

『路况』：途经较多的居民区，请减速慢行。

曾经荣耀过，曾经繁忙过，但是当昔日的光辉退去，你现在还好吗？不如一起去看一看，那些曾经贡献力量建设常州的厂房和遗迹，看一看流淌了千年的京杭大运河。运河五号有许多的酒吧，晚上骑行这条路线那是最舒适的吧。

魅力新北线

『路线』：新区公园——通江路——万达广场——太湖东路——市政府——创意产业基地——东经120路——恐龙园——河海东路——龙业路——黄河路——长江北路——薛家京沪高铁站

『全程』：约15.5公里

『路况』：新北区路面较宽阔，骑行障碍少，通江路万达广场路段人流较大，注意绕行或减速。

当你路过全常州最新式的建筑和最流行的元素时，总会愿意放慢速度，去看一看这时代的洪流所塑造的新常州。新北有常州最全的美食，对于爱吃的常州人来说，这无疑是最大的诱惑。

花都水城武进线

『路线』：武进汽车城——延政中大道——武进市民广场——武宜路——春秋淹城——广电西路——常武北路——虹北路——武进新天地公园——花园街——大学城

『全程』：约10公里

『路况』：武宜路、广电路部分路段人流车流较大，请减速慢行。

那悠悠千年，容貌不变的淹城已改变姿态，以全新的模样呈现的世人面前。当淹城的老树又长出了新芽，当古城的河水又泛起波纹，偶尔有鸟群飞过天空，打破这平静的画面。这是只有慢骑能看到的画面，也只有骑着车，才能随时停下来，看一看如画的风景，听一听穿越千年的古城倾诉的故事。

一辆单车，

一套骑行装备，

便可欣赏这座有着3200多年左右历史的文化古城，

爱骑行的你一定不会错过！

别拦我 ，我要买装备去！

一定有好多问题想问但又不好意思开口……

骑车超常见问题汇总！

我第一次买自行车，怎么挑？

这个问题的答案其实因人而异，首先需要考虑的是预算，在价格允许的范围内追求品牌与高价位其实是比较保险的做法。

如果更看重性价比，则需要好好精挑细选一番。对不同人来说，性价比也是不同的，根据不同的使用场景，可以判断出自己更需要的自行车功能是怎样：如果想通勤，便携轻巧最好；如果想骑长途，肯定要结实耐用......

不妨先把理想的数据或功能记录下来，根据看中的项目依次排列，然后车子雏形就出现啦，接下来找到最合适的那款买买买就好！

骑车真的能减肥吗？为什么我骑了这么久都没变化？

骑车当然能减肥！如果没瘦，大概是骑车的方式不对！如果你骑车的目的是减肥，那么你一定要注意是否有掌握骑车瘦身的正确方式？！

持续运动超过40分钟：在这之后，人体内脂肪开始燃烧，才能达到减脂的效果。

时刻关注心率，使其维持在有效区间内：有效燃烧脂肪区间=最大心率数的60%-70%。

把握饮食均衡：运动帮助增强新陈代谢、强化心肺功能，会大量消耗能量，想通过运动减肥就一定要注意均衡营养，注重碳水化合物、蛋白质、维生素、水等的摄取比例。

第一次骑长途，有什么需要注意的？

第一次骑长途担心的事情会有好多，什么装备都觉得会用上想带着，又担心带上没用占负重，伤脑筋！

简单来讲，骑长途前先好好给车做个保养，在一定程度上可以减少安全隐患；携带的行李不要太多：必备的骑行装备（头盔、手套、速干衣等）、简单的修车工具，其它的根据骑行路段来决定。如果要走的路线比较荒僻，最好需要携带些高热量的补给；如果是沿途补给点较多的路线，那么带上手机和钱就好了！

出行前要好好对路线做功课，多看骑友们的攻略了解实况，包括气候、路况、补给、休息点......最好都能做到心里有数，虽然实际骑行时肯定不可能全部按计划执行，但事先了解多些肯定是有备无患的。

买了好多装备，但觉得花钱又用处不大，你们都这样吗？

骑车人的进阶之路多少都要踩着些装备走过来，别管是有用没用，总有一个阶段大概能被称作先买为敬！别急着算装备开销，先来算算骑车后的收获吧：健康强壮的身体、开朗自在的心情、骑车以后看过的更多风景、共同爱好结交数不清的朋友......

算过以后还心疼钱吗？装备算什么？！花过的钱都是投资！收获的这些才是真正的无价之宝！

自行车怎么托运？

这是个困扰很多骑友的问题，偶尔想去远一点的地方骑行，骑过去有点远，公共交通却总是因为托运纠结万分。

方案一：可以前往自行车店打包，比较尖锐的地方最好包好，然后通过物流公司托运，如果害怕车子损坏可以加钱上木框。

方案二：火车站托运可以整车托运，不过最好是自己把易损部分好好包装下，以防万一。

方案三：机场托运也是需要拆车装箱的，有部分航空提供的免费行李托运重量可以满足自行车托运需要，有一些还需要自己购买额外的托运重量，最好事前做好准备。

方案四：如果有长期需求的话，可以买一个专用的自行车旅行箱，然后自行携带或者托运，不过这种箱子比较贵。

穿骑行裤到底要不要穿内裤啊？

我们的答案是——“不要！不要！不要！”

首先要说下穿骑行裤的目的是什么？为了减小摩擦，避免长途骑行裤子长时间摩擦皮肤会产生不同程度的发炎或者其他皮肤问题。骑行裤使用的材料能够有效地减小摩擦力，如果穿内裤，反而会无法将骑行裤的效果达到最佳。

刚开始穿骑行裤，你可能还不太适应厚厚的垫子，不过给它多点信心吧！它能有效帮助减少坐骨的压力，保护你的皮肤，让骑行更加舒适。

你们骑车的时候剃腿毛吗？真能提高速度吗？

在骑行圈一直广为流传着关于剃腿毛的传说：听说有助于提高骑行时的空气动力；曾经有研究表明专业自行车手在超过40公里的路程中，刮腿毛后能使时间节省70秒左右。观察下职业选手们，的确都非常在意这一点，毕竟在高水平的比赛中，70秒的时间足够冲刺好几回了！

除此之外，剃腿毛还能够增强按摩效果，更好地恢复状态；万一摔车受伤，对伤口处理也能更干净快捷，避免伤口感染。

献身于自行车事业，一般都从剃腿毛开始。

家里人不支持我骑车怎么办？

不少骑友都有这样的困扰，家里人觉得有危险啦玩物丧志啦等等等等，总之就是不支持！这种时候当然要日夜安利，最后带上他们一起去骑车啦！骑车的好处有辣么多：保持身材与健康，发泄坏情绪，享受好心情，还有超多的美景在路上等你！

常州辣么美，

一起加入骑行的队伍吧！