panda 各位老铁们好，相信很多人对穿越太行八百里有多难？如今，自驾游已经可以轻松完成（附8条路线图）都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于穿越太行八百里有多难？如今，自驾游已经可以轻松完成（附8条路线图）以及的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
人类的进步从来没有被任何高山所阻挡，但在群山之中找到一条合适的道路却不是一朝一夕就能完成的。这可能需要一代代祖先的探索，也可能需要一代代人的血汗。
沿着山间的通道，会留下无数的故事，比如：愚公移山的传说，让白起成神立太子、争天下的长平之战，韩信的最后一战，与佛教四大名山之一的五台山。八达岭长城、狼牙山五壮士、平型关大捷、红旗渠人工天河、挂墙公路奇观……，无论是地标所在地还是事发地点，它们都指向被誉为“中华脊梁”的太行山。
走马南三陉，解锁晋豫交通史
直官星、太行星、百星并称为太行八星中的“南方三星”。作为古代晋河南交流、征伐的咽喉要地，这三处都充满了历史。我们从汾河河畔的侯马市区出发，沿着235省道向南，直奔直观行的起点——矮口村。远处，太行山仅存的支脉紫金山，就像一排士兵在前方守候，而同蒲铁路则形影不离，始终陪伴在公路的左右两侧，牵引着旅人的脚步。想法。
直管行
太行八关之首，北起铁岭关，沿锦江大道穿越王屋山与中条山之间的峡谷，翻过横岭关直达郅国古城。通往济源的重要通道。
全长：约180公里
海拔高度：约500-880米
太行行
太行八山之二，起于山西省晋城市泽州县金庙铺镇宛城村，南止于河南省沁阳市西北部的太行山口，是太行山的重要公路之一。古时英雄逐鹿中原。
全长：约20公里
海拔高度：约470-870米
白星
太行八线第三段起于山西省陵川县城以东约30公里处，南至河南省辉县波比镇。白行自春秋战国时期就已存在，古道上至今仍留有不少马蹄印、车辙痕。此外，沿线还保留着明清时期的民居、商店、客栈。
全长：约107公里
海拔高度：约180-1400米
一座太行山，像一道屏障，将北方沙漠与中原腹地隔开，长城高大，关隘险峻；一座太行山，黄土高原与华北平原之间的阶梯式过渡，峡谷深邃，悬崖峭壁万千；一座太行山，如一封信，有自然风光，有人工印记，有风刻，有水蚀，有斧削；一座太行山档案承载着千年战火硝烟，百年豪歌，朝代更迭，英雄辈出。
视频加载中……也许我们没有足够的理由去定制一条环太行山的自驾游路线，但我们内心的向往永远会引导我们朝着那个方向前进。有时即使深入太行山我们也没有注意到。一念之间就错过了太行山的经典。北太行、南太行、西太行各具特色。从广义上讲，太行山为我们勾画出了“捧手”的轮廓。其“掌上”之位，自然是兵家必争之地。从春秋战国到抗日战争，战争不断。
山断出水滏口陉
作为来自秦朝境内的我们，坐车东行的时候，总会想到“秦国东出”。一串串的历史典故足以让我们一路畅谈。这次我们回到山西长治，虽然只是路过、短暂停留，但我还是忍不住去寻找这个名为“上党”的韩国飞地的故事。 —— 原本属于韩国的当地人为了抵御秦军，自愿将十七座城池献给同一个赵国，东西横跨太行山，这至少说明了上党与赵国的关系有着地理相连的优势，甚至到赵国都城邯郸也比较方便。如果这条大通道对应太行八关的话，那就应该是“府口关”了。
福口行
太行八线第四站位于河北邯郸峰峰矿区浮山。是滏阳河横穿山区形成的峡谷通道。沿着滏阳河向东，就是一望无际的冀南平原。
全长：约120公里
海拔高度：约150-800米
如今岁月静好，我们可以在太行山的险路上行驶，但我们的目的只是为了寻求刺激的驾驶体验，参观与世隔绝的悬崖家园吗？在他们之前或许已经有两三代太行山人了，但他们只能以弯曲自己的身体为代价修路、开渠、打通生命和发展的路线！所以，我们还是希望在旅行的时候能够有机会听到这些故事，毕竟它们离我们并不算太远。
燕赵通衢，传奇井陉
《史记》 据说：“如今的井陉路上，车不能走方轨，骑车不能排队。”由此可见，秦汉时期，井陉路已可用于交通。中国现代地质学先驱丁文江老师认为：“太行山里没有一条路像井陉一样重要，因为它是太行山里唯一一条可以通大型车辆的路。”井陉在西周时期被称为“燕赵通衢”，千百年来，历史在这里写下了无数壮丽的篇章。如今，石台铁路、307国道、青银高速、京昆高速等与之相伴，让我们有机会沿着大道前行，探寻古道昔日的辉煌。
景星
太行八关第五关原位于河北省井陉县井陉山上。它是连接晋冀的要冲，在古代具有非常重要的军事地位。井陉上的秦皇古驿道至今依然存在。
全长：约90公里
海拔高度：约200-930米
太行八经是谁总结的已无从考证，但最著名的说法是1600多年前，晋代郭元盛在《述征记》年明确记载了八经的名称和地点。这篇游记是作者根据旅行中的所见所闻写成的游记作品。内容包括地理、文学、游记、地理志、县志等等。就像我们《汽车自驾游》杂志上发表的这些游记一样，只是古人多用划船和步行，而我们大多是乘汽车出行。
北三陉，从中原到塞外
太行八吊中，如果说前五吊：直官星、太行星、百星、福口星、井陉主要连接农耕文明区，那么“北三星”则连接中原和塞外。重要渠道。沿着这些通道，我们可以窥见农耕文明与游牧狩猎文明碰撞的火花。对于北京的自驾爱好者来说，“北三星”是一次足不出“京津冀”地区就非常享受的行程。不仅没有熙熙攘攘的大量游客，更重要的是，这条线路大部分地方海拔都在1000米以上，非常适合躲避“秋老虎”。
飞狐行
太行八路第六关，位于河北省涞源县以北、蔚县以南，是华北平原、山西高原和蒙古大草原之间的重要关隘，也是关内出入的重要通道。至关外。
全长：约37公里
海拔高度：约1100-1500米
普银星
太行八峰第七段，位于河北省黟县西部紫荆岭上，与涞源飞虎峰相连。是山西、河北大同之间的军事战略要冲。
全长：约61公里
海拔高度：约300-700米
骏都行
太行八路也是太行山与燕山的地理分界线。位于北京市昌平区西北部的居庸山上。这里是古代出塞的咽喉要道，见证了多个朝代的兴衰。
全长：约24公里
海拔高度：约200-600米
自古以来，太行八经就被作为打通太行山脉东西交通的纽带。如今，许多高等级公路通过飞越峡谷、穿越隧道、跨越径流的方式连接太行山的各个角落。 S76昌平高速和G22青兰高速、G2516东鲁高速、G20石太高速、G5京昆高速、G1812苍榆高速、G18荣乌高速、G3701经纬高速、G6京藏高速等等，它们比较像植入八百里太行山经脉直达，让这里的风景以最快的速度到达全国各地。
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用户评论
一直想去太行，但听说路况复杂很难走，看完你的文章，看来现在情况好很多了！那些线路图看着都很有趣呢，回头跟我朋友一起去趟太行！
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八百里太行的传说在我心里已经相当神圣了，感觉自驾去体验一下一定很震撼。不过，安全问题还是需要注意吧？尤其对不熟悉路况的人来说，这份路线指南太实用啦！
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我小时候听爷爷说当年他翻过太行山的时候艰苦极了，现在居然可以用自驾游轻松完成，时代真的变了！感觉应该去一趟感受一下历史的变迁。
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太行山确实壮美，但说实话那些盘旋险峻的蜿蜒道路看着就让人担心。虽然有了自驾游路线，但我还是觉得对车辆技术要求很高啊。
有17位网友表示赞同！
这篇文章介绍得太棒了！给我点了一些去翻越太行的灵感。之前一直想着要体验下自驾狂欢，看看八百里太行山风光，现在看来是个绝好的机会了!
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自驾游确实方便，但是太行山的路况复杂还是要谨慎行驶啊。别追求速度和激情，安全第一最重要！路线图看着还不错，希望能帮我规划好旅程。
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八百里太行，我从小就听过这个名字，现在看来想去体验一下真的要考虑 kỹ了！自驾需要一定的基本技能吧？
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我很喜欢探索未知的地方，尤其那些充满历史和自然魅力的山区。有了这些路线图，我觉得可以尝试用一辆越野车去翻越太行山，感受震撼的壮丽景色。
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其实我更倾向于徒步穿越太行山，感受那原始的力量！自驾游虽然方便，但毕竟缺少了探索的乐趣和挑战感。不同的路线适合不同的人吧！
有6位网友表示赞同！
说实话，八百里太行的历史故事都挺精彩的。我很想了解他们的传说与现代的对比，希望能通过这次自驾游发现更多的文化内涵。
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太激动了！终于有机会去拜访一下我的梦想目标——太行山！我准备订票去体验这次令人兴奋的自驾之旅，沿途肯定会有很多不同的风景和美食！
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之前看过电视节目介绍过翻越太行的挑战，看起来确实很让人敬畏。我现在还是更喜欢走好走的路线，避免那些复杂的道路和高风险的驾驶体验。
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文章写的真好，地图也很详细。看来想要轻松完成八百里太行的自驾游并不难，只要做好充分的准备和安全措施，就能享受一次特别的旅程！
有18位网友表示赞同！
这篇文章很有用啊！之前我对太行山一直抱有敬畏之心，没想到现在自驾游都能轻松完成。看来我必须趁早计划一趟，亲自去感受一下这座古老Mountains的神秘！
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我对这种开放性的路线规划很赞同，每个人都可以根据自己的兴趣和能力定制行程，探索不同的风景线。希望更多人能够了解并欣赏太行山的美丽！
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文章说的对，自驾游确实方便快捷，也能享受一路的美景。不过对于新手司机来说，还是建议选择一些相对安全的路线规划。
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这篇博文写的太好了，给我推荐了很多我从来没去过的线路，太棒了！我要收藏起来，以后带朋友一起去太行山玩耍！
有7位网友表示赞同！