船长的法定职责

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下船长的法定职责的问题，以及和的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

《船员条例》 第24条规定了船长在履行船舶指挥和管理职责时的具体职责：

确保携带符合规定的证书和信息

包括船舶登记、检验、安全、防污、卫生、口岸检验等证书，船舶客货文件、应急预案、保安预案、航海日志、发动机日志、无线电日志及相关航行信息；还需确保船员携带其职业身份、国籍、资格、健康、就业许可证等文件。这些证书、文件和资料应当在到期前及时申请检查或更换，以符合法规和公约的要求。

制定并有效实施应急预案和预防措施

船长应当制定船舶消防、救生、堵漏、防污染等应急预案，制定防火、防爆、防海盗、防走私、防走私等各项预防措施，等，从设备、措施、人员、任务编组等方面制定各项预防措施，确保应急预案和预防措施有效实施。

确保船舶适航并值班

船长负责审核大副编制的货物配载方案，严格遵守船员配额和载重线规定，不得超载。装卸危险品、重件或贵重物品时，船长应亲自监督，并负责审批各部门负责人制定的运输、生产、维修等航次工作计划。开航前，船长应通知各部门负责人做好开航前的准备工作，督促二副准备并改正所需的海图及其他航海书籍和资料，审查安全、经济的计划航线；制定并实施航行计划，准备航行所需的充足燃油、备件、材料、淡水、餐食等；检查并准备各种船舶证书、船员证书、运输文件和港口文件，并办理离港手续，确保船舶适航、船员胜任”。船舶航行、靠泊、作业时，船长应督促各部门负责人认真落实航行计划及相关措施，安排落实防风暴、防台风、防冻、防冻等安全生产措施。 - 尽快进行碰撞、雾导航；夜间航行时，应在《船长夜航令簿》中明确记载相关航行须知和安全注意事项；持续了解船员情况，调整船员安排或要求补充船员，确保船舶最低安全配员；安排值班防范，监督检查值班状况，确保船舶正常值班。

执行海事管理机构的指令并提交事故报告

由于海事管理机构发布的水上交通安全、船舶污染防治等指令，事关较大，针对的是整船而非个人，因此执行指令的责任应由船长承担。船舶发生水上交通事故或者水污染事故的，船长应当采取一切措施，防止损失扩大，并应当按照要求撰写水上交通事故报告或者水污染事故报告书，提交海事管理机构，连同船上日志摘要抵达第一个港口时，向有关部门提交签证，并根据需要申请检查。

组织实施船员培训和考核，如实记录船员的服务资格和业绩。

船长对船舶船员实施或组织日常培训和考核，促进船员在船舶工作过程中保持和提高专业技能、道德规范、法律法规、经营管理等素质。这一要求体现了船员素质的增长规律。船舶船员的服务资格和表现将由船长如实、准确地记录在《船员服务簿》中，作为申请船员适任证书所需的证明文件。观察和记录船员表现是船员跟踪管理的主要环节和重要措施。

密切关注舰桥，必要时直接指挥舰艇

当船舶进出、靠泊、离泊、经过交通密集区、航行危险区等，或遇到恶劣天气、能见度差，或发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事故等突发事件时，船长在驾驶台值班，必要时直接指挥船舶。这里的“直接指挥”是指船长亲自下达操作指令、驾驶船舶等，通常分配给高级船员的工作此时由船长直接执行。

确保人员安全

船长应当保证船舶船员、旅客和其他船上人员以及有关监管部门工作人员、引航员、码头工作人员、代理人和其他临时登船人员的安全。

组织努力拯救船上的生命和财产

船舶发生事故，危及船上人员、财产安全时，船长应当组织船员和船上其他人员尽力救援。救援行动由船长组织，船员和船上其他人员执行。全力救援是努力的要求。

组织安排废弃船舶

当船舶沉没不可避免时，船长可以做出弃船的决定，但该决定应尽可能征求船东的意见。弃船时，船长必须采取一切措施。首先组织乘客安全离船，然后安排船员离船。船长应该最后离开船。离船前，船长应指示船员尽力抢救本次航行使用的国旗、航海日志及其他文件。海图等重要文件。

修船计划的批准和实施

修船时，船长要认真审查批准各部门的修理计划，检查进厂前的准备情况，做好火灾、爆炸、工伤的预防工作。修理过程中，经常检查工程质量和进度，严格进行修理验收，保质保量按期完成修船任务。

由于船长职责之间的关系，《船员条例》第25条规定，船长有独立的决策权，对保障水上人员、财产安全、船舶保安、防控事故负有最终责任。船舶污染水域。船长对上述三方面享有独立决策权，不受任何组织和个人包括船东、承租人、船舶经营公司的非法干涉。船长的独立决策权与《船员条例》第二十三条规定的船长执行海事管理机构相关指令的义务不冲突。都是从保障水上交通安全、防止船舶污染的角度出发制定的。船长认为海事管理机构的指令不适当的，可以提出自己的意见和建议，但不能依靠法定的独立决策权拒绝执行海事管理机构的指令。