大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于从长安到天山(二)红路,驰骋陕甘宁(西北大环路自驾游),这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
有人说长安是中国的心脏。在长安学习、生活、工作,是此生最大的福气。你对这座伟大的城市接触得越多,你就越热爱它、敬佩它!它孕育了中国礼乐文化的开端,见证了东方文明繁荣的高潮,是华夏的乐土。唐代达到顶峰后,便转身沉没。 1100多年来,它一直在走下坡路。新时代终于迎来了复兴的转折点。凭借几千年前丰富的文化遗产加持,科教、文化、卫生等都位居全国前列,成为中心城市。整装待发,回到昔日万国上庭时的状态。在这里学习、工作、生活了30多年,我心中积攒了对长安无尽的热爱。这里的篇幅不足以表达。这种情感,以后肯定会在长安详细讨论。
旅程从长安开始,这是我刻意的安排。人类的旅行与动物的旅行不同。狼像猪一样奔跑,燕子为了生存而迁徙。人类的旅行就是融入自然、回归自然、成为自然的孩子。从人类纯洁的心灵和自由的精神来看,它是打开心灵、启迪心灵、辐射人文思维的钥匙。
此次行程从长安出发,经过精心安排。从长安到天山,听起来也充满诗意和深邃。从大城市到大山,平凡的旅程充满了祝福,也赋予了旅程不一样的意义。这次西北自驾游就从这里开始。
长安城的零公里基准是钟楼。钟楼周围,环城路、二环路、三环路像饼一样铺开。城市的大骨架紧靠秦岭,横跨沣河、灞河。为了保护父山秦岭,西安城市发展确定了“向东拓展、向西融合、向南控制、向北跨越”的原则。它向北发展,靠近渭河,有的地方已经跨过渭河向北发展。自驾的方向也是从市区往北。
在秦岭众多河流的推动下,渭河缓慢地向关中平原北部流去。自有历史记载以来,它已向北移动了约三公里。三千年的沧桑,是三十年的城市扩张无法比拟的。渭河已成为长安的城市河流。从钟楼向北,距渭河直线距离40里。这里的平原是由泾渭河塑造而成的。荒野一望无际,就像关中大地的白菜心。
自驾旅行的车轮似乎被困在了这一带,文化自然遗产和历史故事挡住了前进的道路。简单介绍一下。
渭河北岸有十八座汉唐皇陵,分布在天原、北山。汉墓基本沿渭河北岸排列,土丘高大耸立。唐墓依山而建。萨嘎山位于西安市南北中轴线的延长线上。向北是子午岭,向南是沿线钟楼、子午谷。西有中山、九尾、梁山。东有金粟山等。
泾河冲破中谷谷口,进入关中平原,滋养了关中,成为最早的天府之国。这片土地成为关中白菜的心脏,全因郑国运河,其首门建在谷口。当人民受益时,纪念活动将代代相传。运河头附近,自汉以来各朝代修筑的水利工程碑林,聚集成一座小碑林,歌颂其功德,证其真伪。郑国运河戏剧性的修建过程记载于《史记》。第一次看到这个历史故事,印象深刻,忍不住笑了。叫我专程去拜访古人,会见古人。惊叹于这个人造峡谷,它与凶猛的泾河龙王如此相似。这个峡谷比其他峡谷要深得多。感觉这里不在闺房,却无人知晓。除了郑国运河的首闸外,平原上看不到大量建设工程的迹象。运河网就像一条纵横交错的道路,消失在茫茫原野中。它的意义持久而深远,为秦国统一六国奠定了基础,其产生的精神影响深刻塑造了中华文明。它还将揭示未来管理的重要性。
这一带包括泾阳、三原、高陵等名城,是关中最繁华的地方。在自然经济时代,该地区的文化和经济也高度发达。政商界名人辈出。明清时期,南来北往的秦商大多出自这里,是当时都市商业巨头或百年企业的总部基地。业务覆盖全国各地商贸港口、码头。绕着咸阳平原上的汉唐帝陵走一圈,汉阳陵已经被挖掘、打开了。从里面可以看到汉朝的繁荣。
这里还有一个引人注目的地标,那就是崇文塔,它是明代万历年间重建的,位于泾河新城。是三原、泾阳、高陵等地民间为子弟读书而建的。塔高80多米,十三层八面。它是全国最高的砖塔,比大雁塔高20多米。与大雁塔相比,崇文塔显得高大、典雅、明亮,也戴上了全国最高砖塔的桂冠。然而,受欢迎程度却下降了不止一个数量级。在泾河新城开发之前,即使近在咫尺,西安市民也很少能亲眼目睹崇文塔的美丽。在塔下徘徊,我找到了原因。位于孝义,历史较短。主要原因是它的气质。一切存在的事物都有灵性和气质,建筑也不例外。大雁塔气质雍容大方,具有浓郁的历史沧桑感。就好像一位威风凛凛的名人,气场强大,连名字都优雅而不失儒雅。长安城另一座著名的塔,小雁塔,气氛幽静。当你看到它时,你感觉就像一个冥想者坐在你面前。相比之下,崇文塔是一个涉世不深的年轻人。他帅气阳光,却掩饰不住稚嫩。
这一带是长安城外的都城。秦朝时期,该地区的岳阳、泾阳也曾作为都城。秦朝迁都咸阳之前,都曾在此地区轮流建都。咸阳地区奠定了长安城的基础。长安城因咸阳而生。汉朝灭秦,选择在渭水以南的长安建都,以达到俯瞰渭水之阳咸阳的威慑局面。
长安这座伟大的城池自西周王朝在沣水两岸修筑镐京以来,已有3100年的历史。公元904年,朱温烧毁长安,距今已有1100多年。从此,长安衰落,进入了衰落的循环。周、秦、汉、唐盛极一时,但都已成为过去。辉煌留存于史册,繁华湮没在历史的长河中。昔日的京畿道,如同没落的长安城。夕阳西下,汉家陵墓沦为乡村。
用户评论
这篇文章太赞了!我一直想去陕西、甘肃和宁夏玩,看了你们的照片感觉真的壮观,特别是那些红色的沙漠公路,简直是梦寐以求的景色。有机会一定要去体验一下!
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我也很爱自驾旅行,这次线路走得很棒!我对秦岭山路很有兴趣,下次有机会一定要沿着红色之路驰骋看看!你们拍的照片也很美,让我感受到了西北大环线的独特魅力。
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虽然我还没去过西安,但我的家乡就在宁夏,对这些地方很熟悉。文章写得很好,把西北地区的红色文化和壮丽山河描绘得淋漓尽致!
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自驾游确实可以走很多我们平常看不到的地方,这趟旅行也太刺激了吧,红色的公路让我有一种穿越时空的感覺!尤其喜欢你们拍的一些民俗文化的图像是很有意思。
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看起来真是个让人心动的旅程啊!我从西安一直到天山,这个行程太酷了!下次有机会一定要带家人一起去体验一下这种震撼人心的红色之路之旅!
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说实话,看了评论区的照片后觉得这趟旅行有点“硬”,沙漠公路可能比较艰险吧。不过看到你们坚持完成了还是挺敬佩的!
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我对西部地区没什么印象,看完文章才知道陕甘宁三省还有这么美的风景!红色之路听着很有吸引力啊,期待下次有机会去亲身体验!
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这段红色的公路应该非常艰险吧?感觉你们在路上一定遇到了很多困难!
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我也有过类似的旅行经历,那种感受真的是难以用语言形容!尤其是在天山脚下看日落的时候,壮丽的山景和鲜艳的晚霞简直让人忘却所有烦恼。
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我觉得文章写得不错,但是图片质量不够高啊!特别是那些红色公路的照片,是不是可以找更高分辨率的展示?
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看了你们的经历感觉真的很有趣!我们也想去尝试一下这种路线,希望明年就能出发了!不过不知道自驾游会不会很累...
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我比较喜欢宁夏的景色,你们提到过的那个古镇我也想去看看!红色的公路看起来也很壮观,下次有机会一定要去体验一下!
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西北的天气变化无常吧? 应该要注意保暖和防雨啊!你们的这趟旅行经历让我对西北地区更加了解了,也更加想去看一看!
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感觉文章缺乏一些细节描述,比如在公路上的餐饮、住宿条件等信息,还有就是一些当地文化的介绍,可以让读者更好地理解这个地区的风俗人情,更能带入你们的旅行体验。
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我想知道你们用的车子是哪种类型的?自驾穿越西北大环线确实需要一台耐力十足的汽车吧! 为了安全起见,还需要提前做好车辆保养和备件准备工作的应对措施吗?
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红色之路听起来很有意思,但我比较担心路上的安全问题。你们在旅途中遇到了哪些危险?有没有遇到一些突如其来的状况?
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西安有很多历史遗迹和文化景观,你们这次旅行只关注红色之路吗? 下次再去的话,建议也游览一下西安古城墙、兵马俑等景点!
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