panda 其实明明可以靠颜值吃饭，却要顾及实力，16万的“硬核”SUV的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解明明可以靠颜值吃饭，却要顾及实力，16万的“硬核”SUV，因此呢，今天小编就来为大家分享明明可以靠颜值吃饭，却要顾及实力，16万的“硬核”SUV的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
自驾游，“坐骑”无疑是重中之重。
无论是高速公路的舒适
还是秘探的山路通过性？
都是我们自驾爱好者要考虑的。今天给大家推荐几款20-30万之间的入门级SUV。
丰田汉兰达(23.98万元)
最小离地间隙(毫米)
170
油箱容积(升)
72
长*宽*高(毫米)
4890*1925*1715
整备质量(千克)
2070
最大扭矩(牛/米)
350
工业和信息化部综合油耗(L/100KM)
8.7
丰田家族中的大型SUV。它拥有宽敞的车身和创新宽敞的内部空间。
我觉得这车的空间很不错。驾驶座无论是头顶还是腿部都有充足的空间，加上座椅前后调节，两个字：舒适。
然后座位空间很宽敞，可以在车后座尽情玩耍，提着行李箱旅行，带着一些设备工作等等，帮人搬家也没有压力。
动力方面，汉兰达2.0T涡轮增压发动机动力不错，走高速和郊区都挺刺激的。
汉兰达虽然是城市SUV，但是在海浪下还是可以开出去的，泥路也不差！只要不是硬派SUV来挑战，就没有问题！
底盘还是不够高，有点太高的小脊刮到了底部。如果你渴望享受越野，那就选择硬派越野车型。
整体表现中规中矩，无论是驾驶体验还是空间，都能通过性能应对日常遇到的各种路况。
斯巴鲁森林人(22.38万=)
最小离地间隙(毫米)
220
油箱容积(升)
63
长*宽*高(毫米)
4640*1815*1730
整备质量(千克)
1545
最大扭矩(牛/米)
196
工业和信息化部综合油耗(L/100KM)
7.2
森林人在恶劣路况和SUV要求的驾驶位置较高的情况下有着出色的表现，但同时也为驾驶者提供了愉悦舒适的驾驶感受。
森林人在驾驶空间和储物空间没有太多亮点，只能说刚刚好。
新森林人只提供一个排量，重新调校的2.5L水平对置四缸自然吸气发动机，有直喷技术，其他方面也做了相应的调整。
斯巴鲁的四驱性能为行车安全提供了强有力的保障，即使在20cm多深的积雪中也依然有很强的脱困能力。
森林人的四驱系统性能以及底盘离地间隙等越野硬指标都有着出色的表现，可以应对大部分路况。
单看森林人的越野性能和公路通过性就足以让人爱不释手。如果对其他方面的要求不是特别高，森林人就很难和同级对手匹敌。
吉普指挥官(25.98万元)
最小离地间隙(毫米)
220
油箱容积(升)
70
长*宽*高(毫米)
4873*1892*1738
整备质量(千克)
1845
最大扭矩(牛/米)
350
工业和信息化部综合油耗(L/100KM)
8.3
在Jeep的产品系列中，指挥官是一个全新的汽车系列，除了座位数量不同，其他地方和大指挥官几乎一模一样。新指挥官采用了Jeep家族标志性的七孔进气格栅，方形车头和车身，给人一种恢弘的视觉效果。
新指挥官从七座变成了五座，你不用放第二排也能有大后备箱空间。放倒第二排座椅后，整个空间非常平整，就像一张大号双人床，平躺，两个人都没有问题。
新指挥官的驾驶模式包括前轮驱动和适时四驱，搭载2.0T发动机，有高低功率两种选择。高功率版最大马力265马力，最大扭矩400牛米。
良好的底盘高度和扭矩使指挥官能够控制各种地形。虽然越野性能相比老款有所下降，但也兼顾了城市驾驶体验，使其更加全面。
全新的指挥官继承了老款指挥官的优点，足以满足日常城市交通和太空越野中偶尔的乡村游玩需求，同时也考虑了燃油经济性本身，整体性能高于预期。
广汽传祺GS8(16.38万元)
最小离地间隙(毫米)
200
油箱容积(升)
66
长*宽*高(毫米)
4810*1910*1770
整备质量(千克)
1870
最大扭矩(牛/米)
320
工业和信息化部综合油耗(L/100KM)
9.1
GS8是广汽传祺推出的一款七座高端SUV。传祺GS8首创“外刚内柔”的设计理念，整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。
GS8的外观和车型吸引了很多人的目光，大气的造型设计充满了坚韧的气质，车头大面积的进气格栅。长方形的车前灯看起来像硬汉。从车身侧面看，线条非常流畅。腰部穿过车头，向后方展现力量感。
屋顶也创造了一种运动感。
空间宽敞，后备箱宽敞，座椅全部放倒后地板几乎是平的。带上被子，开车累了可以舒服的睡个午觉。
综合来看，传祺GS8是一款偏向城市的SUV，四驱版在电子辅助系统方面是称职的，可以帮助车辆在一些野外路况下提高通过性。车主把GS8开到郊区是没有问题的。
总的来说，如果你想要一辆专业的越野车，传祺GS8不一定能满足你的要求，但如果你需要一款能让你在业余时间轻松带着家人在各种路况的城市里旅行和出行的车型，传祺GS8四驱版值得考虑。
五款SUV各有优劣，在不同方面都有各自可圈可点的亮点，可根据每个人不同需求进行选择。
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你更愿意驾驶哪一款车自驾？
关于明明可以靠颜值吃饭，却要顾及实力，16万的“硬核”SUV到此分享完毕，希望能帮助到您。
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用户评论
对这个说法很认同！很多品牌注重外形设计，可忽视内在实力。这辆车看造型的确挺赞的，还高配了硬核配置，说明厂家真的在用心的！
有10位网友表示赞同！
说得太对了，现在的汽车市场上，好看的车型太多了，但其实很多性能水平就一般。希望这个品牌的汽车可以真正兼顾颜值和实力，让消费者买得放心。
有8位网友表示赞同！
16万的“硬核”SUV啊… 诱惑力十足！外观看着确实很酷炫，虽然我更注重性价比，但这辆车感觉非常吸引人！
有9位网友表示赞同！
说句心里话，我还是更喜欢看实力说话的品牌。颜值虽重要，但如果开在路上遇到坑路、雪天驾驶等等情况，性能的保障才是最重要的。希望这辆SUV能在这方面不负期待。
有15位网友表示赞同！
我感觉这个价位，买到一款配置这么高的SUV确实不容易，而且外观设计也是非常符合当下审美趋势的，很有竞争力啊！
有16位网友表示赞同！
16万一个硬核SUV感觉有点小贵了。现在的汽车市场上有很多选择，性价比更高的车型也不少。需要好好对比一下才能决定是否入手！
有18位网友表示赞同！
我一直觉得高配置才是关键，只要性能过硬，外观再拉胯我也可以接受。这辆车能够兼顾这两点，那确实是个不错的选择。
有14位网友表示赞同！
感觉很多汽车品牌为了追求颜值，把很多重要的配置都给省略了。希望这个SUV不会成为这样的例子，内在实力还是要更重要的！
有6位网友表示赞同！
16万可以买到这么一个外观和配置都比较均衡的SUV，挺令人期待的。如果试驾体验也能够达到预期，我肯定会考虑入手的！
有18位网友表示赞同！
这辆SUV的外观确实很吸引人，但我觉得还是应该先看它的实际性能表现吧。很多新款汽车虽然颜值高，但真正开起来的体验可能就差很多了。
有20位网友表示赞同！
如今买车越来越难选啊，一方面追求颜值，另一方面又要考虑到性价比和实用性。希望这篇博文能够让我有更清晰的判断！
有5位网友表示赞同！
我倒觉得有时候外观设计比实力更重要吧。毕竟一台看起来帅气的车开出去，回头率也会高很多。这个品牌的SUV造型确实很酷，很有科技感。
有16位网友表示赞同！
“硬核”SUV？感觉这个词用得有点夸张了？还是应该先看它的实际表现怎么样。总的来说，买家还是需要谨慎选择合适自己的车型
有12位网友表示赞同！
我是那种注重内在实力的车主。如果这辆SUV的发动机、悬挂、操控性能都满足我的要求，那颜值我可以接受不那么高的！
有11位网友表示赞同！
我很看重自动驾驶和辅助系统功能。这篇博文有没有提到这款SUV在这方面的配置呢？如果是高配的话，我还是比较愿意考虑的。
有10位网友表示赞同！
现在越来越多的车企都在模仿欧洲品牌的硬派设计风格，我觉得这个趋势挺好的，可以给大家带来更多选择
有7位网友表示赞同！
我个人更倾向于一些简洁、耐看的车型，那种过于夸张的设计感我不太喜欢。不过每个人审美不同，这款SUV的外观风格还是要看个人的喜好。
有9位网友表示赞同！
16万的预算买得起一款配置和性能都比较均衡的硬核SUV? 这对于普通消费者来说是非常棒的选择！ 值得期待啊!
有5位网友表示赞同！