panda 大家好，今天给各位分享滇藏缅交界处的自动驾驶高速公路耗时4年，耗资10亿元的一些知识，其中也会对滇藏缅交界处的自动驾驶高速公路耗时4年，耗资10亿元进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
从地图上看，是在滇藏缅交界处的一个小角落上。如果用电脑拖动鼠标，放大再放大，可以看到一条短弧。
这条弧线是一条高速公路，据说是最难走的路。从土路到高速公路，从高速公路到隧道的开通，花了巨款。在过去的50年里，这一切都是因为有4000多人生活在这条路的尽头。
独龙江公路，是必经之路。
独龙江公路是独龙族聚居区独龙江乡唯一的对外通道。这里曾经是怒江峡谷最后的秘密之地，峡谷陡峭，道路狭窄。
摄影/高原上的云
因为堵车，这里几乎与世隔绝，山高谷深，沟壑纵横，与世隔绝，人背马。这里的出行难度已经引起了政府的高度重视！
所以，从土路到高速公路，这就是50年；从高速公路到隧道开通，这又是15年；这创造了高海拔翻越雪山的奇迹。
在没有高速公路之前，这个路人要骑着马走三天。有了高速公路，还有半年就可以大雪封山了。这是唯一的办法。
这一切都是因为有4000多人生活在这条路的尽头。独龙族，中国人口最少的少数民族之一，是独龙族唯一聚集的地方。
摄影/高原上的云
经过两次修路，随着隧道的建成，美丽的天堂离外界更近了；一条公路的开通，让生活在这里的独龙族终于被外地人发现了它的美好。
通往秘密王国的道路
这里修路比高原沙漠更难；
首先，这是一条悬崖上的高速公路。
第二，这里蚂蚱多，蚊子多。
第三，高黎贡山空气稀薄，让施工队举步维艰。
第四，因为天气不好被迫停工。
摄影/夏克星
这条紧紧贴在悬崖边上，最窄处只有两米的路，胃口极大地吞掉了近10亿元。
一公里一条命
1999年，独龙江乡与外界唯一的重要通道，全长96公里的独龙江公路，历时6年，投资1亿多元建成通车。
修路再修路。
而且由于地质条件复杂，泥石流等灾害密集，简易公路建成后经常中断。2011年1月，独龙江公路改造工程开工。2015年11月，独龙江公路全线改建竣工通车。
全线通车：从公山县到独龙江乡仅需3小时。
2010年开工建设的独龙江公路改建工程，总投资7.8亿元，全长79.982公里，其中新建隧道6680米，比原公路缩短16公里。
摄影/穆孝义的旅程
据统计，有一条23公里的路，有400个弯。只有拧紧每一颗螺丝，你才敢在这里开车。
摄影/夏克星
这个刀耕火种、打结绳索的民族一夜之间从原始社会步入社会主义，无数外来文明与这个古老的村落发生碰撞。
看看独龙江公路沿线一尘不染的迷人风景。
独龙族之美：寻找神秘的独龙族
强制驾驶的推荐理由：
独龙江，一个神秘的地方，在中缅边境居住着一个神秘的民族，名叫独龙族(——)。独龙江公路，一条秘道，终于通了！
花了四年时间花了8亿，就因为有4000人住在那里！于是，独龙江的神秘慢慢被揭开了。
滚滚怒江水在你身旁奔流而去，高黎贡山在远处巍然耸立，独龙江峡谷在你面前铺展开来，神秘的农村村落在静静等待你去探索。
自驾路线推荐：
D1:大理-六库-片马口岸
D2:六库(澡堂俱乐部野温泉)-怒江虎跃-老木凳-鬼城知子罗
D3:老挝-公山-独龙江
D4:孔当-巴波-马库-公山
(顺流而下直接往南，到马库，再往下到缅甸)
闯入峡谷最后一个秘密的地方
看到一尘不染的美。
独龙江公路建在高黎贡山山脉中段，是一条极其陡峭的公路，风景优美。沿着独龙江公路，你会看到一尘不染的美丽风景。
随着公路的不断延伸，那些挺拔的野生秃杉群落，云杉铁杉混交林和冷杉林在厚厚的青绿色苔藓中相互呼应。这是人间仙境，这是现实中的调色板。
很难想象，在这条公路建成之前，独龙江河谷是很难到达的。长达半年的大雪封闭了这座山，使得这里的冬天几乎与世隔绝。
独龙江河谷：一条咆哮而宁静的河流。
独龙江谷是一个遥远而神秘的山谷，整个独龙江像一条蓝色的巨龙，在云雾缭绕的群山中咆哮。
峡谷内保存着原始的生态环境，自然资源丰富。从山下到山顶，气候温度变化很大，到了山顶，会感到一股寒意袭来。
由于独龙江特殊的地理位置，进去旅游的人很少，这里的秀丽风光和独特的人文文化，是我国原始生态保存最完整的区域之一。
这里还有世界上最大的大树杜鹃群落，山谷静谧幽深，云雾团团飘荡，雪峰时隐时现，冬日里的独龙江杜鹃花正开的艳。
独龙族：太古之民
出了独龙江隧道就是下坡路，新修的柏油路蜿蜒狭窄急弯多。走过一大片花岗岩卵石滩，来到清澈的独龙江发源地。
林木葱郁的独龙江河谷，这里也是中国境内独龙族人民唯一的聚居地（缅甸境内也有不少独龙人居住）。
独龙族因独龙江而得名，独龙族，独龙族约7000人，其中4300多人生活于此。这是中国人口最少民族之一、这里生活着“最后的纹面女”。
纹面女曾经在少女12至13岁初长时，为了免遭掳掠，逃避蹂躏与践踏，只好采取自残办法保有贞洁。用竹签刺脸，锅灰敷面，颜料渗入皮下，靛青色似蝴蝶的图案永脸上，到1967年该习俗才彻底废除。
现在独龙族文面女仅有30人左右在世，其中最大的超过100岁，最小的58岁，平均年龄75岁。随着最后一批文面女逐渐逝去，独特的文面习俗即将消失。
摄影/夏荷视角
原始的生活方式
独龙族长年与河谷、大山和野生植物相依为命，吃的是野生植物，用的也是野生植物。
摄影/筱古
建房材料主要有木料、竹子、茅草等。房屋有木楞房和竹篾房两种，房子为两面滴水的茅草顶。
摄影/筱古
独龙新城
沿独龙江畔的公路继续南，到达拔地而起的独龙江新城——怒江州贡山县独龙江乡政府所在地。
以土黄色为基调的尖顶新楼房排列在整洁的街道两旁，房顶有太阳能热水器，墙面花纹极富民族特色。
这是一片圣洁的土地，一片与独龙人的苦难休戚与共、唇齿相依的生活在片土地。
住宿：独龙江是一个人迹罕至的地方，是独龙族唯一的居住地.可到当地独龙族家家庭小住，如果不习惯的朋友可就近到贡山、丙中洛等住宿。
美食：当地人喜欢喝酒，口感不错，石板粑粑是独龙族、怒族的特色食品。
现在独龙江公路全线已经贯通
不妨去自驾探秘一番
闯入怒江峡谷中最后一个独龙秘境
去神奇的世外村落看看
见识一尘不染的美景
图片：部分来源于网络，版权归原作者所有
关于滇藏缅交界处的自动驾驶高速公路耗时4年，耗资10亿元到此分享完毕，希望能帮助到您。
微信扫一扫打赏
支付宝扫一扫打赏
用户评论
这条高速简直太牛了！经过云南、西藏和缅甸三个国家，未来去这些地方是不是会更方便？自动驾驶能保证安全吗？有点期待未来的出行体验！
有8位网友表示赞同！
这也太酷了吧！4年搞定这么大的工程，10亿元的资金也相当到位。 现在中国技术实力真是越来越强了！只是不知道最后这条路对沿途环境和当地居民有什么影响呢？
有8位网友表示赞同！
哇塞，自动驾驶高速公路！听起来未来感十足啊！滇藏缅交界处一直都是交通不便的地方，有了这条高速公路出行肯定更方便了。不过，听说技术还处于测试阶段，安全性还需要考虑考虑。
有12位网友表示赞同！
10亿元的投资力度确实很足，毕竟这段路途复杂，跨越三个国家可不是闹着玩的！希望他们能够解决好安全和技术问题，为人们出行带来便利才是最重要的。
有7位网友表示赞同！
自动驾驶高速公路听起来很有概念啊，但是能不能真正实现呢？还得多看这4年能做成多少。毕竟这个项目涉及到很多方面的技术难题，需要认真对待。
有9位网友表示赞同！
10个亿的投资？我觉得这个项目的价值远不止于此！可以促进经济发展，加强国际合作，还能带来巨大的旅游收益和社会效益啊！希望它能够成功！
有16位网友表示赞同！
自动驾驶虽然听起来很厉害，但现实中遇到的问题还是挺多的。比如路况、天气变化、网络信号等等，这些都需要考虑进去才能确保安全可靠吧？
有19位网友表示赞同！
这么长的跨国高速公路，工程难度很大啊！希望他们能够重视施工质量和环境保护，不要造成不可挽回的伤害。
有5位网友表示赞同！
滇藏缅交界处一直都是交通不便的地方啊，有了这条自动驾驶高速公路，游客可以更方便地去各地的景点游玩了。 不过我也想知道，这条高速对当地生态环境会有怎样的影响？
有18位网友表示赞同！
说实话，我对自动驾驶技术本身还是比较乐观，但是这个项目毕竟涉及到多个国家，政策协调和法律法规的制定还需要好好考虑才行呀！
有13位网友表示赞同！
10个亿的投资的确很庞大，希望这个项目能够按计划完成，真正为人们出行带来便捷!
有16位网友表示赞同！
看到这条新闻就想起前几年那些自动驾驶项目进展很快，结果后来因为各种原因搁置了。这次会不会也一样呢？希望不要再一次失望！
有10位网友表示赞同！
云南、西藏和缅甸这几个地区气候和地形都很复杂，自动驾驶技术能否真正适应这样的环境呢？ 还有安全问题，希望能够得到很好的解决。
有16位网友表示赞同！
这个自动驾驶高速公路如果能成功建成，那确实是科技发展的一大进步！可以让人们节省时间，出行更加便捷！
有12位网友表示赞同！
跨国工程的难度大家肯定知道，需要多方合作才能实现。 希望他们能够协调好各方的利益关系，最终完成这个伟大的目标！
有10位网友表示赞同！
自动驾驶高速公路听起来很酷，但是实际操作起来真的能那么顺利吗？ 各种事故和安全隐患都得提前做好应对措施呀！
有13位网友表示赞同！
4年时间能不能做成呢？ 我还是比较看好技术的进步。 但是也希望别为了赶进度就忽略安全问题，毕竟人命不可轻视！
有16位网友表示赞同！
自动驾驶技术离我们还有很远路要走啊！10个亿的投资可不是小数目， 希望能够取得实质性的成果，为人们带来实惠!
有12位网友表示赞同！