panda 很多朋友对于70后的房地产高管，辞职后，骑着单车环游世界，最美的国道G219和70后的房地产高管，辞职后，骑着单车环游世界，最美的国道G219不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
这是Zouba.com推送的第292个独特的旅行者故事。
本期嘉宾：襄阳花开
周冰。70后的旅行者。房地产职业经理人。高级规划师。自由作家。职业生涯伴随着中国房地产行业的起步、发展和巅峰。曾在亚洲十大知名外企、中国顶级大型国企、中国高端房地产开发顶级品牌企业担任高管。
主持大型地产项目和旅游综合体项目的整体定位、营销策划和品牌方向.
2014年，他毅然决然地从事业中退役，环游世界。每一次出发，就像一项事业，一开始就站在了最高点。
2014年10月，我人生第一次走路。
就拿墨脱来说，它位列中国十大徒步线路之首；人生第一次背包旅行，是一个背包客的印度毕业旅行(独自22天)；人生第一次长途自驾，也是最难最长的边境线G219。
旅行和人生一样，总是从向往开始，在挑战中成长，在困难中坚强。
Q1:今天，我们非常高兴地邀请周女士从219国道骑自行车到《走吧有约》。请先向Zouba.com的550万粉丝介绍一下你自己。
你好，我是周冰。一个70后的旅行者。非常感谢邹巴这个平台。这让我有机会与你分享我的旅行，并结交更多的朋友。2014年之前，我是一名成功在房地产行业打拼的高级职业经理人。
环游世界的想法就像一颗种子。从我的童年开始，大概六岁的时候，我就深深的埋在心里，随着我的成长而成长。甚至在我在职场打拼的那些日子里，它也悄悄在我心里生根、发芽、成长。终于有一天，它长成一棵大树。
我下定决心要实现这个梦想。
Q2:在驾驶219国道之前，你实际上是一个资深的旅行爱好者。你能告诉我们这些年你去过或开过的地方吗？
目前已走遍30多个国家和地区。
2022年之前主要是背包旅行。
2014年到2019年，我一个人在东南亚走了100天，澳大利亚走了45天，泰国缅甸走了30天，柬埔寨越南走了30天，北欧走了30天.
东南亚100天的旅行，是人生第一次背包旅行。从广州出发到西藏，从樟木口岸到尼泊尔，从蓝毗尼到印度，再从印度到斯里兰卡，最后从斯里兰卡飞回中国。整整100天。这一次，我在墨脱散步。
我在印度走了22天。
2021年开始尝试自驾，先短途，再长途。
2022年7月，疫情期间，我和朋友开车去了新疆49天。
2023年6月13日，我从广州出发，开始驾驶G219全程。
开车旅行是我一直想做的事情。十几年前买了一辆车，想有一天开遍全中国。但由于对驾驶缺乏信心，直到今年6月13日才开始。这种自驾和十年前独自背包旅行一样具有挑战性。出发前的种种不安和焦虑。
但是我完成了，我很开心。
Q3:新219国道是目前中国最长的国道，堪称顶级景观大道。走之前应该做了很多攻略。能简单分享一下这条“民族大道”吗？
中国有边境线5.52万公里，陆地边境线2.28万公里，大陆海岸线1.84万公里，岛屿海岸线1.4万多公里。G219全长10065公里，是中国最长的国道。可以说走过219国道后，
他带走了大半个中国。
更重要的是，219国道不仅长，还是一条顶级的地理美景大道。从冰川峡谷到河流沙漠，从原始森林到海洋湿地，从平地到高原，从草原到农田，几乎地球上所有的山川河流、地貌和气候变化，只要我们走在这条路上，
一切都能看得见摸得着。
不仅如此，它还是一条边境公路，贯穿广西、云南、西藏、新疆四省，与13个邻国接壤，途经约90个县市，沿途将与47个少数民族的人民打交道。起于广西东兴，止于新疆喀纳斯。当然，
也可以说起点是新疆的喀纳斯，终点是广西的东兴。毕竟起点和终点都是旅行者决定的。举个例子，因为我住在广州，所以肯定是从广西东兴出发的。
一路走来，民俗风情、人文地理丰富多样。当你走在西双版纳和莎车，你会因为异域风情而怀疑自己是在中国。同时也会深深感受到祖国的多元和文化的丰富。
但是，因为这条路漫长，即使人们向往美丽的风景，一想到从海拔100多米到海拔5000多米的气候变化，高山峡谷沙漠高原的行走，让人捉摸不透，望而生畏。可以说G219是既有爱又有无奈。
出发前G219对我来说很神秘。
我对边陲之地总是有一种莫名的好奇。因为边界意味着边界和边缘。它是一个地理边界，气候变化的转折点，文化流通的地方和人类迁移和转移的节点。可能和我成长的地方有完全不同的风俗，
可能有我从未见过的惊艳奇异的风景，也有我从未了解过的历史和故事。这些诱惑着我。
于是，我出发了。
全程下来，G219对我来说很神奇。
风景的神奇，人的神奇。
一路走来，我的身心每天都处于巨大的视觉震撼中。千变万化或美丽或壮观的景色，既让人惊喜，又让人激动。深深的被祖国的富饶和美丽折服，也觉得一路走来所有的辛苦都是值得的。
同时，我也对这条路的建设者和守护者充满敬意。G219可能是中国最野的国道了。很多时候，我走了几十甚至几百公里，贫瘠，人烟稀少，走在沙漠里。但是在这么贫瘠的地方，路居然被打通了。
这是多么的艰难和困难啊！
不仅仅是这条路，还有很多这样的路，都是在这样恶劣的环境下修建的，甚至是用生命换来的。想到这些，我走路都会感到崇敬。
我常常把一个人的旅行当成一个人的朝圣。
旅行之路也是修行之路。
在震撼人心的景观中，在荒凉人烟的广袤中，在荒凉人迹罕至的地方，在沿途遇到的人员中，身心每分每秒都在感知着遇到的一切。所以，这次能走完G219，我很感激。
Q4:219国道一万多公里，一路上可能会遇到各种情况。出发前做了哪些准备？
说实话，我开G219之前没做太多准备。2022年7月开始思考G219。在新疆自驾的时候路过叶城斯提雅，看到一个叫G219自驾的训练营。当时有点感动，然后路过叶城的时候，
看到零公里起点标志，我已经下定决心，明年一定要考G219。
今年三四月份左右，开始准备走G219。首先在网上收集了一些资料，把G219路线大致了解了一下。出发前，对我最重要的伙伴——车，进行了一次全面的保养，以便行走顺利。因为沿途要经过荒漠高原，
还针对地理气候特点，带上了一些常用药品。
不过我的体验是，所有的准备莫过于心理上的准备。尤其是具有挑战性的长途旅行。关键看你有多大的信心想去走这一趟行程，这个才是最重要的准备。
当然，对于这样一次有风险有挑战的长途旅行，也不能够盲目出发。我是战略上藐视，但是战术上重视。包括对自己体力上的评估，对自己驾车技术的评估，以及必要的对车的检查保养，
应付高原反应的药品、物资、衣物的准备等等，这些方面不能够准备不充分，至于其它方面，那就走到路上再说吧。因为没有百分之百的充分准备，出发之前即使你准备得再全面，在路上还是会有各种变化，
所以一路上就是要考验你的应变能力，考验你的自驾安全意识。
Q5：您的计划行程和实际自驾路线大致是怎样的，能否给大家简单介绍一下。
这次长途自驾以G219为主。从出发到回家，整个线路分为四段。
第一段，广州出发，粤西行。我的G219自驾起点在广西东兴。从广州经江门到湛江，到徐闻，到北海，再到东兴，10天1500公里左右。因为我没怎么走过粤西，刚好趁这次机会，花了10天的时间走了这一段。
其实这也是一条很有意思的路线。因为这段路与海上古丝绸之路密切相关，尤其是徐闻的大汉三墩，它是汉朝海上丝绸之路的起点。
第二段，也就是G219全程。从东兴到叶城走了76天，12500公里。也就是说86天14000公里之后，我已经走完了G219全程。至于喀纳斯，因为去年新疆之行已经去过，所以这次到叶城，G219就算走完。
第三段是丝绸之路。去年自驾49天的行程已经走过一部分，这次把去年因疫情没走完的走完。从叶城到民丰，走最长的沙漠公路到轮台，经库尔勒到乌鲁木齐，然后到吐鲁番、哈密，经星星峡出新疆。
从瓜州走河西走廊到西安，这段路程6000公里。5个星期。
第四段。回程。从西安往湖北，走宜昌，宜昌到岳阳，到广州。
这次的自驾的路线和行程就是这样的，全程大概25000公里左右。
Q6：经过近百天的自驾，您已经走完了219国道，这一路上哪些地方，哪些风景是您认为最值得推荐的。
其实我刚才也说过，一路上的景观都让我十分震撼，只要你走在这条路上，G219的景观都是值得的。
但对于我来说，除了景观，更震撼的可能会是我一路上遇到的一些人和事。比如在红河州屏边县和平乡，可能很多人都不会去看滇越铁路人字桥，但我就专程去看了，当时的感受是，在那样的时代背景下，在那么艰苦的环境下，
前辈们几乎是用生命修建了一座挽救民族命运的超时代的铁桥，我的心里是极其震撼的。
在阿里的时候，我的车出了故障，跟着修车师傅去多玛乡送发动机。那里远看就是一片荒漠，但当你走近的话会看到戍边战士的哨点，荒漠里的地堡。那些战士看起来像还没有发育完全的孩子，一张张稚嫩的面孔晒得又黑又红。
我很感慨也很心痛，十八九岁正青春的年龄，那么年轻，那么有活力，却要在贫瘠荒凉的土地忍受着这种高寒，日复一日，过着单调枯燥的生活。但也正是因为有了他们的付出，才有我们普通大众和平安宁的生活。
在汽车修理厂，看到的一对来自河北唐山的自驾夫妻。叔叔78岁，阿姨76岁。这样的高龄，还带着渴望出发。而且是从新疆进入西藏。这么走更具挑战性。从低海拔1000多米一下子进入到5000多米的高海拔。
车在多玛出事。差点掉到桥下，车毁人亡。车已经完全变形，在修理厂修了20多天。但他们来取车的时候，还是十分乐观，依然继续按行程前进，去珠穆朗玛峰。
在路上我还碰到一个年轻人。从成都出发，一人一狗，已经走了一年多。
所以我想说的就是，一路上的美景肯定令人震撼，但一路上遇到的人和事，更会让人心生敬意。
尤其是从一段深山峡谷，或一片荒凉苍茫里走出来，看到身穿警服的警察或身穿军装的战士后，特别特别有安全感。同时也比任何时候更能感受到戍守边防的不容易。
Q7：作为一名女性，您还是单人单车自驾，确实是非常勇敢的壮举，在路上有没有遇到过什么困难。
其实我觉得是，无论是男性还是女性，只要你走在同一条路上，遇到的困难和挑战是同样的。高原反应不可能因为你是男性就放你一马，道路艰险也不可能因为你是男性就难度降低。
只是跟男性相比，女性对车的性能以及对车的了解可能不及男性。但这也不能一概而论，有的女性会比男性更了解车。
我的G219走过来，并没有遇到无法解决的困难。一路上即使遇到一些事情，也会找到资源，得到帮助，及时解决。
但是我有一个重大失误，这个失误差点要了我的命。在扎达往阿里的时候，我的车失控了，下坡的时候，刹车不灵了。有可能是长下坡脚踩刹车太长时间所致。吃一堑长一智。后面我就知道长下坡一定要用手挡控制速度了。
这个事情想起来还是很后怕的。用杜甫那句诗“至今犹破胆，恐有未招魂”来形容一点也不为过。
这次事故之后，我在阿里等了15天才把车修好。当时很多的朋友都劝我不要再往前走了，把车托运，人坐飞机。但是这不是我的性格，这时从西藏进入新疆，到达叶城只有三到四天的路程了，我觉得如果就这样半途而废，
那就是前功尽弃。我没有被吓住。等车修好后，我还是继续往前开。
我的行程一直按我自己的计划往前走，其实自驾在路上肯定会有这种那种的问题发生，面对各种状况，当事人心态最重要。
所以前面我才会说，一次长途旅行，最大的准备是你自己想走的愿望有多强烈！你对自己有多大的信心，有多大的信任！这比任何准备都重要。其他任何人都没有你自己了解自己。
我出发前就有很多质疑的声音，也有朋友委婉的劝阻，甚至有朋友直接说：你肯定不行的，不要去冒险。但我一旦决定做一件事，就会把所有否定的声音屏蔽掉，只听我自己的声音。因为没有别人比我更了解我自己。我的决心，
我处理事情的能力。这一点，在我的职业生涯上也是如此。
Q8：其实您也不是第一次走219国道了，只是这次是完整地自驾了一回，一路上还有没有留下哪些遗憾，希望下次再能去补上的。
我觉得这次没有遗憾留下。因为一路上我都是沿着G219来走的，这个过程之中，我几乎没有走高速，唯一一段高速是到瑞丽边境线，那是一定要走高速的。除此之外，全程都是沿着G219行驶。很多人自驾可能会赶路，
我也没有赶路，该去的地方全都去了，所以说这一次自驾旅行我是非常满足的。
Q9：从东南亚到北欧，从西藏到新疆，国内外的极致旅行线路您都走过了不少，您觉得旅行最大的收获是什么？下一步有什么打算。
我常常认为，旅行就是一个人的朝圣。
行走在的路上，会看到不同人们的生活，不同地理的景色。在广袤荒芜的大自然里行走的时候，会感觉到自己很渺小，不过是这大自然的一份子，跟一株植物，一个动物是没有什么区别的。这些感受，
会不自觉地令我更加珍爱生活，珍惜生命，珍惜生活里所拥有的一切。
所以我认为旅行不是一直漂泊在外，流浪找不到家。而是，出得去，回得来。身心在另一番时空下的浸润下，得到洗涤，得到滋养，把身心安放得更稳妥，在日常的生活中多一份淡定从容，有一份更深的定力。
可以说，旅行是我生活里的一剂中药，它可以疗愈我，让我的心灵更加平静，更加感恩生活，感恩我自己所拥有的一切。
因为有了这一次独自的长途自驾，我的信心和勇气大增。接下来的两年，我主要还是会在国内自驾。继续沿着边境线走。走中国的海岸线，还有G318、G317、G216等这些国道。
Q10：感谢周女士接受《走吧有约》 的访谈，希望您的旅途更加精彩，最后也请您给吧粉们说几句吧。
非常感谢走吧网的这次采访，让我有机会和大家沟通交流，分享旅途感受。同时，祝走吧网做得越来越好，能够带动更多想行走的人，鼓起勇气走向远方，去实现心中的愿望，在祖国的大好河山里，丰富自己的心灵。
我更多的旅行分享，包括2022年的新疆行、2019年的北欧已通过文字，系列表达在我的公众号“滴水成珠”，希望能给大家更多的交流。谢谢！
走吧有约初哥说
大家好！
我是走吧网联合创始人好梦成真
热爱旅行的人
心中总有那么一颗种子
可能还未发芽
但一旦生长
便势不可挡
克服种种困难
不断挑战自我
只是为了
去看看这个世界
.
70后的她
逐渐明白
自己到底想要什么
随心而行
随性而至
生活是自己的
享受当下的美好
追寻最真实的自己
END
| 以上访谈内容由嘉宾提供，走吧网整理发布，文中内容及观点不代表走吧网立场。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的70后的房地产高管，辞职后，骑着单车环游世界，最美的国道G219和70后的房地产高管，辞职后，骑着单车环游世界，最美的国道G219问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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用户评论
羡慕啊！我这个年纪还在朝九晚五做着这份工作，真希望有一天能像你一样自由自在，骑着自行车去探索世界。
有10位网友表示赞同！
G219一直是我的梦想路线！听说景色真的很美，有机会我一定要去走一圈。这位前辈太勇了，这种生活方式确实很让人向往。如果条件允许，我也要辞职环游世界！
有8位网友表示赞同！
70后啊，这辈子经历多少东西呀！说辞简单却充满哲理，“放弃束缚追求自由”，这个道理每个人都明白，却很少能做到。老人家这份勇气和洒脱值得我们学习啊！
有9位网友表示赞同！
单车环游？这样不是太辛苦了吗？还是找个风景好的地方退休养老，过平静轻松的日子好！不过人到中年危机感的确很强，我也觉得想要换一个生活方式的念头很多。
有8位网友表示赞同！
辞职后骑自行车环游世界，这种生活听起来很理想，但现实中会遇到一些问题吧？比如安全、住宿和医疗保障等，这些都是需要考虑的因素啊！
有13位网友表示赞同！
这应该是很多人梦寐以求的旅程吧！70后经历过风雨，更懂得珍惜当下。辞职环游世界，是一种享受人生的方式，值得我们去追求!
有5位网友表示赞同！
羡慕这种自由奔放的生活，可惜我不具备这么强的意志力和勇气，我还是更适合按部就班地生活啊！
有13位网友表示赞同！
说句实话，老家的国道G219我还没怎么走过呢！有机会我也跟着去一趟，感受下这美丽的风景吧！这个年代年轻人都想方设法挤进都市，他却选择回乡骑行，真是太让人敬佩了!
有20位网友表示赞同！
人生有很多种方式，有人追求金钱，有人追求权利，而这位辞职骑行的70后，是追求自由和探索。他的选择让我对生命的意义有了新的思考！
有19位网友表示赞同！
G219的路难走啊，我听朋友说弯路又颠簸，还要经过很多荒无人烟的地方，这 really 冒险！这位前辈的勇气可嘉，我觉得我肯定不行！
有18位网友表示赞同！
这个70后的故事让我对人生有了新的感悟：无论年龄、职业背景，都应该敢于追求自己的梦想！人生短短几十年，要活出自己精彩的人生。
有19位网友表示赞同！
我也想辞职去環遊世界！可惜現實情況不允许。但看到这位70后高管的故事讓我更加坚定了我对未来的信心！
有6位网友表示赞同！
这个故事让我明白了： 追求自由和快乐才是一生的目标，而不是沉迷于物质的诱惑和虚荣心！我们应该像这位70后的前辈一样，活出自己的精彩!
有20位网友表示赞同！
我觉得他辞职环游世界是一种精神上的胜利。 他战胜了自我束缚，找到了更真实、更自由的生活方式!
有13位网友表示赞同！
佩服他的勇气! 但是我也觉得这个决定需要慎重考虑,毕竟环游世界的难度远大于想象，安全和健康也是很重要的因素!
有7位网友表示赞同！
这篇文章很有吸引力，让我对G219这条国道充满了好奇。有机会有机会一定要去走一趟，亲眼感受一下它的美！
有9位网友表示赞同！
这个故事也启示于我：人生不应该被困在固有的轨道里，要时刻保持探索和好奇的心态!
有7位网友表示赞同！
这位70后退休后的选择让我看到了另一种人生的状态，也许我们也可以尝试用不同的方式去过生活！
有6位网友表示赞同！