panda 大家好，关于不知名的环球旅行家，曾经独自骑行45000公里，历时8个多月，横跨亚洲、欧洲和非洲很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于不知名的环球旅行家，曾经独自骑行45000公里，历时8个多月，横跨亚洲、欧洲和非洲的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
这是Zouba.com推送的第275个独特的旅行者故事。
本期嘉宾：夏果
夏果，环球旅行家，梦想家。先后创办果网(海岛游专家)、世游(海外自驾专业服务商)。2013年，中国四大无人区(大羌塘、可可西里、阿尔金、罗布泊)将汽车穿越一次。
2015年，南欧周边房车自驾游；2016年自驾游澳洲新西兰；2017年，单人单人、单人摩托车从中国成都出发，穿越欧、亚、非三大洲，抵达南非阿吉拉尔角，历时8个月，穿越50个国家，总行程超过45000公里。2018年，我开车去了加拿大、美国、
坦桑尼亚、肯尼亚；2019年环北欧北极圈自驾；2020年骑摩托车环中国边境；原定于2020年夏天进行的从北极(阿拉斯加)到南极(乌斯怀亚)的摩托车穿越，因疫情而推迟。
荣获2021年中国汽车旅行年度十大风云人物。
Q1:欢迎全球旅行家和梦想家夏果拨打《走吧有约》。首先恭喜你获得2021年中国汽车旅行十大年度风云人物。也请向邹巴的500万粉丝介绍一下自己。
首先感谢大家的认可和鼓励。
大家好，我叫夏果，我来自天府之国成都。因为成都独特的休闲文化，我热爱生活，探索世界的态度也养成了。四川很美，川西高原独特的地理特征为我早期对旅行的理解和对旅程的体验积累了很多经验和基础。
随着信息技术的发展，走出国门，走向更广阔的世界不再困难，走向属于自己的世界的旅程也借着时代的红利逐渐开启。
Q2:你什么时候开始开车的？告诉车迷你的旅行和驾驶经历。
确切的说，我应该是在2006年开始逐渐对旅行产生兴趣的。尤其是2008年地震之后，我有了很多时间去旅行。当然，这要归功于我和朋友在成都成立的户外俱乐部以及四川丰富的自然条件。
随着私家车的普及，人们开始意识到自驾出行的乐趣和优势，这为原有的出行方式增加了另一种选择。起初，我经常在四川、云南、甘肃、青海和西藏旅行。主要原因是成都离这些地区比较近。
独特的民族文化和高原地貌带来的独特旅行感受，著名的川藏线也是从这里开始的。
有了这些旅行经历，人们的内心越来越向往更大的世界。起初，他们试图开车去邻近的老挝、泰国等地，这让我意识到，自驾旅行不仅可以作为中国的主要旅行方式，在国外，尤其是成熟的旅游国家也是如此。
租车很方便。如果语言有一定的语言基础，会是比较好的出行方式。
于是，我从川西到澳大利亚新西兰，再绕整个欧洲，甚至多次进入北极圈。后来，我开车在许多非洲和北美国家旅行。公路旅行影响了我对世界的理解，让我收获了很多。
开车逐渐成为我出行的首选。
Q3:2013年，你和一群朋友完成了四川人首次穿越中国四大无人区的壮举。能说说当时的经历吗？
这是一个独特的机会。当时，一支由十几名研究地理的专家和一群热爱越野的民间人士组成的团队，在取得有效批准文件后，对中国的四个无人区进行了一次性考察和探索之旅。
当时因为对青藏高原和西藏比较熟悉，所以有幸参加了这个团队。在当时，可以说是人民群众中准备最充分、最有科学依据的队伍。充分的准备为我们此行的顺利进行提供了有力的保障。
大羌塘、可可西里、阿尔金、罗布泊被称为中国四大无人区。没去过的人很难感受到祖国的山河有多壮丽。在这片土地上，十几亿人没有任何生命迹象，看到的一切都是大自然最原始的样子。
成群的藏羚羊，藏野驴，野牦牛甚至熊，冰川，河流，湖泊，沼泽，不计其数。
但由于海拔、温度、季节等因素的影响，穿越的过程依然异常艰辛，但这样的旅行经历和感受永远不会忘记。
记得当时完成穿越用了20多天，从那曲地区的双湖行政区开始，到罗布泊到哈密结束。我相信整个旅程对每个参与其中的人都意义重大。当然，对我来说，它深深影响了我对旅行的理解。
探索这个词从此在我心里种下了种子。
Q4:2017年，你从成都出发，历时8个多月，途经50个国家，乘solo摩托车抵达南非的Aguilar角。这无疑是一次非常英勇的旅行。告诉我们这次旅行的情况。
在时间的滋养下，种子终于破土而出，逐渐繁盛。当你忍不住正视它的时候，一个新的旅程，一个探索生命意义的旅程，就会随之而来。从一开始的成都到巴黎，修改为成都到卡萨布兰卡，再调整为成都到达喀尔。
经过几次头脑风暴，我决定从成都出发去埃加里斯角(非洲大陆的最南端)。充分体现了我永无止境的态度，这种态度源于我能清楚地意识到，在我的生命中，很难有第二次旅行，非洲，这个地球上最原始最自然的大陆。
错过了这个探索的机会，也许就是一辈子。尤其是西非和中非，知之甚少。
经过无数个日日夜夜的推演和期待，旅程终于到了出发的时刻。2017年5月27日凌晨5: 00，黎明尚未打破寂静，孤独和惆怅充斥心头，因为我知道这将是一段漫长的旅程，路途将充满孤独和坎坷……
梦想的力量有时候很可怕，让人忘记离别的悲伤，甚至淡化身体的痛苦。通过满洲里陆路口岸一路航行到莫斯科，景色自然新奇，贝加尔湖碧蓝的湖水，
西伯利亚壮丽的白桦林.但是没有其他的温暖。一路上被很多人邀请参加聚会，也认识了很多旅行者。
转到欧洲大陆，丰富的摩托车文化和成熟的路况给了我更多轻松美好的骑行体验。在环游整个欧洲的过程中，我看到了很多热爱生活，追求理想的骑行者。有时我们大声说话，有时我们沉默不语。
认可对方对生活和摩托车旅行的想法。在欧洲骑行是舒适愉快的，但是因为之前去过欧洲国家，已经有所了解，所以看到的并没有对我造成颠覆性的认识。
现在是10月，北非难以忍受的炎热季节正在逐渐消退，是时候进入非洲了。从西班牙小镇塔里法乘轮渡一小时穿越直布罗陀海峡后，我到达了摩洛哥港口丹吉尔，这是我在非洲大陆的第一站。非洲之旅从这里正式开始。
沿着大西洋海岸线一路穿过卡萨布兰卡、西撒哈拉和毛里塔尼亚，到达非洲最西端的塞内加尔达喀尔。
因为长期向往世界文化遗产，世界上最大的民间清真寺——马里杰宁大清真寺，我放弃了继续沿着大西洋海岸线前往西非，而是转向中非的马里和布基纳法索去看文化遗产。不幸的是，当我到达马里首都巴马科时，
一个西班牙骑自行车的人告诉我，一个英国司机几天前在Jene地区被抢劫和杀害，并建议我不要去。最后考虑到安全因素，放弃了去杰宁大清真寺参观的机会。
从马里，我去了布基纳法索、多哥和贝宁。虽然一路上被黑人骚扰是常事，甚至有几次对方持枪要钱，但好在最后都是出其不意地解决了。在西非旅行期间，我很荣幸地见到了许多在该地区辛勤工作的中国人。
他们热情照顾我这个远道而来的旅行者，耐心提供信息，帮助我安全出行。他们的感激之情直到今天也没有消退。
当然，我也遇到了很多黑骑手和白旅行者，他们也是这段旅程的亮点。热心帮助的案例太多了，很难细说。
沿着几内亚湾，我来到了非洲人口最多的国家尼日利亚，喀麦隆和森林之国加蓬。一路上也是险情频发，幸好都化解了。这也得益于当地华人朋友的热心帮助，让旅程没有中断，一直保持前行。
在刚果(布拉柴维尔)和刚果(金沙萨)骑行时，被称为世界上最危险的地方之一。我一直保持着高度的警惕。虽然几经周折，但行程并未受到太大影响，顺利抵达安哥拉。在边境上遇到了弗雷迪，一个英国人，
他和我一起旅行了半个月，尽管他进入纳米比亚不需要签证，但需要中国护照。正好是圣诞节，他毅然决定等我一起去。正因为如此，我们也建立了深厚的友谊，直到今天。
最艰难的旅程应该快结束了，剩下纳米比亚和南非是最后两个国家。一个素未谋面的好兄弟骑车700公里，在纳米比亚和安哥拉的边境口岸等了我一天。我走后我们一直保持着密切的联系，一路上都很照顾我。
我们在纳米比亚相逢的那一刻，犹如庆祝般的喜悦狠狠拥抱对方。
进入纳米比亚后，Freddie因为计划不同去了赞比亚，而我跟着迎接我的好大哥在纳米比亚游历了22天，深深地爱上了这个国家，也深深地感激兄弟间的那份真挚感情。
时间转眼来到了2018年元旦后，是时候去往最后一站南非了，我清晰记得，当我来到最后一个城市开普敦的时候，导航显示还有三十多公里，但远处的桌山就已经依稀可见了，心中的激动再也难以压制了，似乎有千言万语，
似乎又无从说起，一直站着骑行，舍不得坐下…
随着最后一站的到来，好望角、厄加勒斯角顺利到达了，旅程也终于结束了，我一直很感激人生有过这样一段旅程，真实、挑战、充满回忆。
Q5：2019年您完成了环北欧和北极圈自驾，北极圈也可以自驾吗，这是一条怎样的路线，一路有哪些收获？
其实2018年和2019年我曾去过几次北极圈自驾，这源于我最开始的个人旅行和后来的工作。北极圈是一个广义上的区域，以北纬6634’开始就属于北极圈了，现在全世界有好几个国家都有领土处于北极圈内，
挪威、瑞典、芬兰、俄罗斯、美国、冰岛、加拿大等。
北极圈也许并不像大家想象的那样难以到达，它只是基于地理意义上的区域，很多地方都是可以开车去的。
当然北极圈内的自然景观由于其特殊的地理位置，的确有所不同。在合适的季节驾车进入北极圈，无论从地理意义上还是自然景观上都是值得一试的。我个人比较偏爱和推荐的是，挪威的北极圈线路，尤其以罗佛敦群岛为例，
真的是太美了，堪称世界上最美的地方之一，时间若是足够，驾车一直到欧洲的最北点THE NORD KAPE，也将是一生中很美好的体验。
Q6：别人自驾中国边境线是开车，您却是骑摩托车，可以说更不容易，途中遇到过哪些难忘的经历。
我喜欢借由摩托车去做这样的事，因为它可以让你更真实的感受风和自由，让旅行体验变得更立体和饱满，那是和开车截然不同的感觉。
我一直有三个计划，欧亚非大陆的穿越，北极到南极的摩托穿越，环中国边境线，因为疫情的缘故，出国变得很困难，所以就把环中国边境线提前了。
由于骑行过更艰难的旅程了，环中国对我来说是很轻松和顺利的。除了一些地方法规对待摩托车不是很友好，其它都没有什么特别的难点。当然，遭遇自然气候带来的影响，刮风、下雨、冰雹、酷暑、寒冷，
这些我都是有心理准备的，总体来说不受边境口岸、签证、语言、战乱治安等这些问题的影响，环中国是一个非常棒的旅程。
让你认识超长旅途的魅力，同时也见识中国的大山大河，丰富的民俗文化。正如知名作家余秋雨的《山河之書》 中呼吁道，大家应该多走出去看看祖国的的山河，破旧立新，在冲突中相融。
Q7：您国外的自驾经历非常丰富，在全世界很多国家都自驾过，能否给大家总结一下国外自驾都有哪些注意事项，您个人觉得哪些国家的自驾体验最好。
国外自驾逐渐成为当下国际旅行的主流选项了，当然需要一些基础条件。以我在几大洲几十个国家驾车的经历而言，首先要有一定的语言交流和辨识能力，因为在租车、驾车中你需要充分了解规则和道路指示牌等基础信息，
出行前应熟悉该国的基本驾车法规及习惯。
尤其在右舵驾驶的国家，如果你从未驾驶过右舵车辆的话，一定要谨慎考虑选择，因为从驾驶习惯和法规上是完全不同于左舵驾驶的国家的。保险是一定要购买的，花小钱有可能解决大问题。
在我个人的实际体验中，新西兰、挪威、阿根廷、南非、纳米比亚是我认为最棒的自驾目的地，无论从自然风光还是气候，还是说饮食文化和成熟供给都配套的非常好。自驾一定要尽可能地避开高密度城市化的地区或者国家，
真正走进自然里，在不同的极致景观中穿梭。
Q8：在这么多次的自驾旅行过程中，哪一趟是最让您难忘的，哪一刻是最惊心动魄的？
很难有最难忘这个概念，对待每一次的旅程我都很用心，所以都能获得很好的体验。如果非要找出一个经历，坦桑尼亚塞伦盖蒂的自驾尤为特别，一般游客都是乘坐SAFARI越野车看动物大迁徙，而我是自己驾车去的，
非常有意思。
在德国的驾车无疑是最刺激的，作为全世界唯一不限速的国家，每一个到了德国开车的人都想试试到底能开多快，但是还好没有惊险，纯粹是一种刺激的体验。
Q9：发现在网络上很少有您的踪迹，没有在各个自媒体上分享自己的旅行经历吗，为什么？
是的，我很少花时间在网络或者自媒体上。我甚至都没有安装抖音、微博这类的软件，我喜欢把时间集中起来做自己喜欢的事情，花在工作上，和家人、朋友们在一起。自从2018年做过几场线下分享后，
我就再也没有分享过我的旅行，包括在网络上，所以在网络上自然也就几乎没有我的踪迹。
Q10：感谢夏果老师接受《走吧有约》 的访谈，2023年很可能是旅行爱好者的春天，您都有哪些新的计划？最后也请您给吧粉们说几句。
三年疫情，耽搁了原本的计划。今年最主要的计划就是去实现因为疫情延误的北极到南极的摩托车洲际穿越。和想见的人约定在南美洲摩托旅行一定是最美好的事情了。
正如《摩托日记》 里所说的：让我们面对现实，忠于我们的理想。
在如此信息化和便捷的社会时代下，希望每一位心怀梦想的朋友都能如愿以偿。勇于面对生活中的挑战，不忘初心，坚定不移地去实现理想。旅途中带来的成长和见识一定会滋养你的一生，使你一直积极向上。
走吧有约初哥说
大家好！
我是走吧网联合创始人好梦成真
穿越四大无人区
环南欧房车自驾
大洋洲澳新自驾
北美洲美加自驾
非洲大草原自驾
环北欧北极圈自驾
还有单人单车
摩旅45000公里
穿越亚欧非大陆
.
如此丰富的旅行经历
网络上却难觅踪影
他将时间
全部放在了旅行
工作和家人上
做个纯粹的旅行者
面对现实
忠于理想
过自己想要的生活
第六届（2023）环驾中国梦之旅
正在报名中
| 以上访谈内容由嘉宾提供，走吧网整理发布，文中内容及观点不代表走吧网立场。
关于不知名的环球旅行家，曾经独自骑行45000公里，历时8个多月，横跨亚洲、欧洲和非洲到此分享完毕，希望能帮助到您。
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用户评论
太不可思议了！一个人骑行45000公里，简直是勇气与毅力的象征啊！对那些勇敢追梦的年轻人来说，这份旅行故事绝对是一份巨大的激励。真希望有一天我也能有这样的勇气挑战自己。
有9位网友表示赞同！
这真是一个惊人的壮举！我无法想象一个人要承受多大的压力和煎熬才能完成这样艰巨的旅程。他一定拥有极度的坚韧与胆量，对这个世界充满了无比热爱啊。
有17位网友表示赞同！
这个旅行家也太酷了吧！骑行横跨世界各地，经历不同的文化、风景和生活方式，一定收获了宝贵的经验和成长，令人羡慕不已。
有20位网友表示赞同！
8个月的时间完成45000公里的旅程，感觉有点虚幻。这可不是一般的骑行旅行，他一定是克服了无数的困难，比如突如其来的天气变化、路途上的颠簸、语言障碍等等。
有5位网友表示赞同！
不知道这个环球旅行家是怎么安排他的住宿和饮食？旅途中一定充满了挑战和未知啊！
有10位网友表示赞同！
我虽然没有这个勇气去骑行环游世界，但我还是非常佩服他。他的故事让我意识到，只要有决心和毅力，什么梦想都可以实现。
有13位网友表示赞同！
说实话，我觉得这么长时间一个人旅行会感到孤独寂寞吧？可能有很多时候都会忍不住感到疲惫和彷徨？
有5位网友表示赞同！
45000公里也太远了吧！他肯定累坏了身体，不知道现在身体状况怎么样？希望他能好好休息一下。
有20位网友表示赞同！
佩服这位旅行家的冒险精神！我相信他的旅程充满了无数的精彩瞬间和感人故事。真希望能看到更多关于他的真实经历分享。
有15位网友表示赞同！
这个环球旅行家一定有很多有趣的故事可以讲吧？ 期待看到他的旅行笔记或视频记录，仔细了解他踏遍多个国家的奇妙经历。
有17位网友表示赞同！
骑行了亚洲、欧洲和非洲… 我好想看地图上标注他去过的所有城市啊！这得多惊人的一个人旅程啊？
有8位网友表示赞同！
45000公里是什么概念？我估计他骑行过的路段，比很多普通人一辈子走过的路还要多!
有13位网友表示赞同！
佩服他的毅力和勇气！不过我也很担心他的安全情况，旅途中一定遇到了很多危险和挑战吧？
有19位网友表示赞同！
不知道他会不会留下详细的旅行攻略呢？如果能分享路线规划、必打卡景点，还有克服困难的小技巧，那就太棒了！
有5位网友表示赞同！
他的经历让我意识到，其实生活并不局限于自己所认知的范围，勇敢去探索世界才是真正的精彩所在。真希望我也能像他一样，踏上一次意义非凡的环球旅行。
有16位网友表示赞同！
我比较好奇的是，他在旅途中如何处理个人卫生和日常用品？这些问题一定会很困难吧？
有15位网友表示赞同！
这个故事让我感到非常励志！我觉得无论你身处何种环境，只要有毅力与热情，就能够克服一切困难，实现自己的梦想。
有16位网友表示赞同！
45000公里，听起来好遥远啊！不知道他的自行车承受了多少考验？还有他如何保养车子？真希望他能在以后分享一些关于骑行技巧的经验。
有16位网友表示赞同！