panda 大家好，关于世界第一！2712公里，我们已经绕过了沙漠很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于世界第一！2712公里，我们已经绕过了沙漠的知识，希望对各位有所帮助！
2022年6月16日上午，和田开往乌鲁木齐的5818次列车载着第一批乘客，缓缓驶离和田站。
新疆合若铁路正式通车！
这条铁路的建成通车，结束了当地很多县没有火车的历史，并与现有的格库铁路、卡河铁路、南疆铁路相连，形成了世界上第一条长——、长2712公里的环绕塔克拉玛干沙漠铁路的沙漠铁路环线。
塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠，世界排名第十，东西最长约1130公里，南北最宽约400公里，面积约33.76万平方公里。
该线路位于世界第二大流动沙漠塔克拉玛干沙漠南缘，有534公里分布在风沙区，占线路总长的65%。沙漠地质特征明显，是典型的沙漠铁路。
由于独特的地理条件，瓦科河沿岸有一定的天然河道属性，沿途串联了许多绿洲聚落。
合若铁路全线共设22座车站，其中和田站、洛浦站、策勒站、玉泉镇站、玉田站、民丰站、南屯站、金山站、且末站、瓦石峡站、若羌站等11座车站提供客运服务。
毫无疑问，乘坐这列火车将是一次梦幻般的沙漠之旅。
线路虽然位于塔克拉玛干沙漠南缘，但实际上已经深入沙漠。
“进去了，出不去”“死亡之海”“世界第二大流动沙漠”“世界第十大沙漠”都在暗示塔克拉玛干沙漠“不适合人类居住”。
但即使“大漠鸟不飞，千山梦犹懒”，与世隔绝的独特风景依然吸引着人们的目光。
于是，就成了金庸《白马啸西风》和《鬼吹灯》摸过一个队长的古国，《无人区》的无人区。
这是无数人的梦想。
而如果铁路通车，也意味着我们与这片神秘沙漠的距离越来越近。
我们还将参观阿德莱德丝绸的发源地洛浦站、丝绸之路上的古老国家策勒站、玉泉镇站、玉田站、民丰站、南屯站、昆仑眼站、金山站、且末站和中国站。
-End-
好了，关于世界第一！2712公里，我们已经绕过了沙漠和世界第一！2712公里，我们已经绕过了沙漠的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
用户评论
厉害啊！2712 公里的沙漠绕行，这考验体力和毅力的决心真是让人佩服 banget!
有9位网友表示赞同！
沙漠这么大？绕完了整个沙漠吗？感觉很壮观的样子
有10位网友表示赞同！
世界第一确实有点夸张吧？这种成就的评判标准是什么呢？还是应该多关注沙漠环境保护工作
有15位网友表示赞同！
有没有拍下来分享一下这段奇妙旅程的照片啊？我想看看真的体验过沙漠的风光。
有6位网友表示赞同！
这简直是人类战胜自然的奇迹！真为团队成员的坚持和勇气点赞
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