panda 今天给各位分享京沪高铁推“静音车厢”试点。回应：不建议有婴儿的乘客选择的知识，其中也会对京沪高铁推“静音车厢”试点。回应：不建议有婴儿的乘客选择进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
10月26日，京沪高速铁路股份有限公司宣布，今年年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”、季票计次票等一系列新服务，并同步实行折扣灵活、有升有降的市场化票价机制，为旅客提供更多选择。
10月26日，京沪高速铁路股份有限公司宣布，年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”和季票等一系列新服务。
“静音车厢”一经推出，立即在网上引起了大量关注和讨论。
许多人对此感到新鲜，但也表达了他们的困惑。“静音车厢真的能保证静音吗？”“静音车厢和商务车厢与普通车型在价格上有什么区别？”“如果静音车厢里的客人不遵守静音规则怎么办？“,
还有人担心，如果不选择静音车厢，在其他车厢大声喧哗会不会更鲁莽？
我们更需要“静音车”还是“非静音车”？乘客如何在车厢内享受舒适安静的列车体验？
乘客：我们真的需要安静。
关于“静音车厢”的必要性，一位私人地理记者在报纸上随机询问了多位网友，几乎所有网友都表示“非常需要”。
“我曾经坐过高铁。特别尴尬的是，我旁边有一个人正在和家人视频通话。可能对方是个老人，声音很大。但他毫不顾忌旁边人的感受，一直扯着嗓子喊，真的让人受不了。”网友MM告诉记者。
“无法沟通，你请他轻一点。他比刚才安静了一点，但他仍然在座位上进行视频聊天，并且不在过道上打电话。我不想引起更多的矛盾，所以只能忍着。”
网友MM认为“静音车厢”真的很需要，尤其是长途旅行。安静的环境可以减少疲劳。
对于驾车长途旅行来说，安静的环境可以减少疲劳。
因为工作需要，经常乘坐高铁往返于北京和上海的秦老师告诉记者，与播放音乐和打电话的行为相比，最让他头疼的是“孩子的噪音”。
“有一次我坐了北京到上海的最新一趟高铁。我当时很累，想在高铁上休息一下，但没想到的是，一对父母碰巧带着孩子坐在后座上。这孩子一直兴奋地在座位上爬来爬去，大声喊叫。父母也试图阻止他，
但是孩子们根本不听，他们根本控制不了。"
秦老师说，这个时候，乘客很难责怪孩子的父母，所以只能一路忍着。“如果节假日车厢里有几个孩子，那就更崩溃了。”
的确，有时候不是父母不想管，而是孩子十有八九会惹上麻烦，无法控制。不仅乘客无奈，家长也更心疼。
“说实话，每次我带孩子坐车时，我都很不安，害怕打扰别人，所以每次我试图哄她睡觉时，我真的不困，所以我会给她一些零食或看动画片。但是两三岁的孩子真的控制不了。如果有一辆装满婴儿的马车，所有人都会一起吵架。
我心里的负担可能会少一些。网友黄女士说。
秦老师的想法与网友黄女士不谋而合。他认为获得“亲子车厢”比获得“静音车厢”更实用。“因为亲子乘客影响了其他大多数乘客，所以不应该让其他乘客为此买单。”
“但如果静音车厢真的推出。价格合适，我可能也会选择。”秦老师说。
很多人建议不要单独设置“静音车厢”，所有车厢都要实行“静音”。
可以看出，许多人都遭受过火车上的噪音之苦，其中一个最令人头疼的行为大致可以归纳为三类：“儿童哭闹”、“在公共场合观看视频和听音乐”以及“在座位上打电话”。许多人建议不要单独设立“静音车厢”。
所有汽车都应实施“静音”。
对此，央视新闻也在官方微博（@央视新闻）发起网络投票。民意调查显示，近88%的网民支持在所有车厢推广“静音”，大多数人认为在公共场所不打扰他人是社会道德和常识。
然而，无论是“车内安静”还是全车“静音”，如何让人们遵守规则以及服务的可操作性都是人们深感担忧的地方。
京沪高铁：不建议带婴儿的旅客选择。
据中国国家铁路集团有限公司介绍，“静音车厢”服务早在2020年12月23日就开始试点。愿意遵守相应行为规范的旅客在通过12306网站和手机客户端购票时可选择“静音车厢”。
记者随即致电上海铁路客户服务中心，询问相关情况。
该工作人员表示，目前，“静音车厢”的预约通知尚未发布，相关规则仍不得而知。但是，“静音车厢”是一种新的独立设置形式，它不会将商务座椅或头等舱车厢改造为“静音车厢”。同时，根据目前的初步计划，
选择“静音车厢”的乘客确实需要遵守“特定规则”。
首先，不建议带婴儿的乘客选择静音车厢。
“其次，静音车厢内的乘客需要将手机静音和振动。在路上，他们不允许在车厢里接打电话，也不能大声说话。如果他们想接电话，他们必须去车厢的连接处或其他区域接电话。”
“此外，如果你在安静的车里使用电子产品，你必须戴耳机。“
不建议带婴儿的乘客选择静音车厢。
关于“不建议带婴儿的乘客乘坐静音车厢”，该标准适用于多大年龄的儿童？该工作人员表示，由于尚未正式实施，未来将陆续发布关于婴儿年龄的相关规则。
记者接着问，如果不选择“静音车厢”，如何保证其他车厢的乘客体验？该工作人员回答：“平时的二等座位上确实有吵闹的孩子、看电视和打电话的乘客。我们（空乘人员）可以进行适当的提醒。
但是如果乘客不愿意配合，我们也不能强迫他们。"
“这次，我们也是根据乘客的需求推出这项服务，所以如果真的想休息一下，建议选择静音车厢。”
该工作人员表示，正式实施后，乘客在官网12306订票时，网站上会出现提示信息，询问乘客是否选择静音车厢，但关于大家最关心的“静音车厢票价”目前还没有明确消息。
然而，一些网友表示，如果静音车厢的票价太贵，他们宁愿忍受也不愿意购买。“沉默也将成为一种奢侈吗？”
全球“静音汽车”有哪些
其实在国外，安静汽车的服务也很普遍。
在荷兰，荷兰铁路也为想要安静的乘客划出了一个“安静区”。在双层城际列车中，静音区通常位于第二层，而在单层城际列车中，静音区将分散在列车的多个区域。在马车里，
所有的座位都是成排的而不是面对面的。
荷兰铁路为想要安静的乘客在车厢内划出了一个“安静区”。
不仅如此，在新型列车“相当专区”的基础上，
设置了“工作区”、“休息区”和“见面问候区”，不同的房间会标有不同的符号，所以价格没有区别。
欧洲火车上的家庭座位。
在日本，虽然铁路公司没有明确要求“禁止在火车上交谈”，但在日本的有轨电车上，你经常可以张贴“请不要打电话”和“将手机设置为静音模式”等相关提示。
2013年，日本总务省还修订了《防止各种无线电使用设备的无线电波对植入式医疗设备影响的准则》 。考虑到智能手机的普及和手机使用方式的变化，日本37家铁路运营商共同要求乘客“在车内拥挤，手机靠近优先座位附近时，需关闭手机。
”同时呼吁“无论拥挤程度如何，不要在车内打电话，因为这会给其他客户带来不便”。
在日本拥挤的电车里，手机靠近优先座位附近时，需关闭手机。
在德国，城际列车专为有孩子家庭设置了“儿童车厢”或“家庭隔间”。年龄14岁以下的儿童在有父母或祖父母陪同下可免费乘坐，但必须在预订时注明，最多可在线预订5人票。另有二等舱和一等舱可供选择。
捷克铁路的RegioJet列车里的儿童车厢，还有各种玩具。
在“儿童车厢”内部，有可放置婴儿车的空间，供孩子爬行和玩耍的设施，还有保暖瓶插槽以及可折叠的桌椅。
瑞士城际列车里的儿童车厢。
乘客有更多的选择，的确是列车服务个性化的体现，但对不文明形象加强管理，也是铁道部门不可推卸的责任之一。因此“静音车厢”能否真正能解决车厢内的“静音”问题呢？我们似乎还需要摸索。
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用户评论
这个想法挺好的呀！高铁噪音确实烦人，尤其是在长途旅行中。希望新车厢可以真的做到安静，让人能够安心休息或者看会儿书放松一下。
有13位网友表示赞同！
对于孕妇和小孩来说的确是件好事。毕竟在这样嘈杂的环境中，宝宝很容易感到不安，大人也难以集中注意力休息。不过我也担心静音车厢可能有些“隔绝感”，也许需要一些设计来保持一定社交氛围?
有10位网友表示赞同！
我觉得这个试点很有意义！总觉得高铁上说话的声音都很大，经常被吵到，特别是坐前面一排的乘客讲话声格外刺耳。希望大家都能尊重他人空间，尽量保持安静。
有10位网友表示赞同！
不建议有婴儿的乘客选择？ 我觉得这其实有点歧视啊！婴儿哭闹确实是件烦事，但也不能因为这样就限制他们乘坐高铁。我们可以多提供一些照顾婴儿的服务和设施，而不是用“静音车厢”来隔离他们。
有10位网友表示赞同！
我觉得这个方案挺好的！静音车厢可以让乘客更好地休息、工作或者学习。尤其是在长途行驶的时候，一点安静能让人更舒服。
有18位网友表示赞同！
我理解要打造一个安静的环境的需求，但同时我认为高铁也是一种公共交通工具，不应该完全把声音隔离。毕竟在嘈杂的环境中，我们也会体会到更多人之间的互动和氛围感。或许可以考虑其他方式来提高乘客的舒适度呢？
有20位网友表示赞同！
这个静音车厢听起来很棒！我已经迫不及待想去试试了。我经常在高铁上工作，周围噪音让人难以集中注意力。一个安静的环境能让我更高效地完成任务，也感觉更舒适。
有18位网友表示赞同！
我觉得这个试点方案很有创意，希望它能够得到更多人的支持和尝试。虽然婴儿哭闹确实会影响到其他乘客的休息体验，但我们也要考虑到每个家庭的需求。
有11位网友表示赞同！
说实话，婴儿哭闹是没办法避免的事情，特别是长途旅行的时候。如果一定要打造静音车厢，我觉得不如考虑采取一些主动隔音措施，比如车厢布局、座椅材质等等。把静音效果做得更到位，反而降低了对乘客的限制？
有15位网友表示赞同！
对于商务人士来说，一个安静的环境非常重要。可以有效提高工作效率，同时也能让他们在旅途中更加放松和惬意。
有9位网友表示赞同！
总觉得高铁上坐下来就很难彻底静下来！ 现在又有“静音车厢”试点，如果效果真的显著，说不定未来就能轻松享受旅行的旅程了？
有6位网友表示赞同！
这个规定确实挺让人纠结的。一方面，噪音确实很影响休息，另一方面，把带孩子的乘客隔离起来也显得有些不妥吧？
有7位网友表示赞同！
我觉得这是一个很好的试点方案，希望能够在以后的推广过程中更加完善，比如增加更多静音车厢的数量和线路覆盖面，更好地满足不同乘客的需求。
有19位网友表示赞同！
我曾经坐过噪音特别大的高铁，真的让人头疼！ 希望“静音车厢”可以成为一种常态，让每个人的出行体验都更加舒适愉快。
有18位网友表示赞同！
我觉得这个方法效果有限，婴儿哭闹的原因有很多，并不是单纯的吵闹。如果要真正解决这个问题，应该从根源着手，比如提供更完善的婴儿护理服务和设施，等等。
有19位网友表示赞同！
还是建议大家旅途中相互理解、互相尊重，尽可能降低噪音干扰。希望乘客们能够更加自律，为共同打造一个舒适的环境贡献力量！
有20位网友表示赞同！